Magna le-ar putea cere celor de la GM 100 de milioane de euro
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Asa cum era de asteptat, Magna a reactionat dur la decizia General Motors de a anula tratativele de preluare a Opel. Pozitia oficiala a companiei austro-canadiene vine destul de tarziu, guvernul Germaniei si premierul rus Vladimir Putin afirmandu-si deja dezaprobarea pentru gestul americanilor.
Magna, prin vocea vicepresedintelui Siegfried Wolf, a declarat ca intentioneaza sa ceara rambursarea unei sume de bani de catre GM. Momentan nu exista informatii despre valoarea pe care si-o doreste Magna, insa surse neoficiale spun ca ar fi vorba despre 100 de milioane de euro.
Saptamana trecuta General Motors a luat decizia de a pune capat operatiunilor de vanzare a pachetului de actiuni de 55% detinute in cadrul Opel. Reactia americanilor a creat consternare in randul marilor guverne europene si a produs un val de reactii negative la adresa GM.
Magna s-a vazut astfel intr-o situatie foarte dificila, avand in vedere ca mai multi constructori europeni anuntasera ca intentioneaza sa puna capat contractelor de productie incheiate cu austriecii, in cazul preluarii Opel.
via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Grupul Volkswagen recunoaște că mașinile sale electrice încă nu sunt la fel de profitabile ca cele cu motoare termice. Asta în ciuda faptului că grupul german are parte de o cerere din ce în ce mai mare pentru modelele sale cu zero emisii. (02.11)
-
Grupul Renault a avut parte de o ușoară scădere a vânzărilor în cel de-al treilea trimestru din 2026. Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, vânzările grupului francez au scăzut cu 6%. (29.10)
-
Dacia tocmai a reușit să bifeze o premieră mondială. Modelele Sandero și Duster ocupă primele două poziții în clasamentul celor mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial, reușind astfel să-l detroneze pe Renault Clio. (27.10)
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Honda dezvăluie numele primului său SUV electric global













O sa vedem cine este seful lumii moderne,Putin sau Obama,totul este politica si lupta pt tehnologie,sa ramana la GM ca americanii detin mult capital in Germania,cine a pus umarul la reconstructia lor dupa razboi...americanii si poporul de isprava neamt,rusii sa se duca....ca nu-i vrea nimeni ,sa auzim de bine.Daca o sa vedeti pe drum o masina care seaman cu Opel si are sigla de Lada sa stiti ca ne-am dus DRACU,vezi Lada Caline care este o corsa mai veche si o sa intelegeti de ce amricanii nu vor sa ofere tehnologia germanao-americana la bautorii de antigel de pruna.