Magna va produce caroseria noului Mercedes SLS AMG
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa ce Chrysler a rupt contractele de productie cu Magna iar BMW, Porsche si Volkswagen ameninta cu actiuni similare, compania austro-canadiana primeste si o veste buna. In ciuda reactiilor negative provocate de preluarea Opel, Magna a reusit sa ii convinga pe cei de la Mercedes sa incheie un nou contract de productie, al doilea dupa cel semnat pentru asamblarea actaulului G-Klasse.
Uzina austriaca de la Steyr se va ocupa de productia caroseriei din aluminiu a noului supercar Mercedes SLS AMG. Se pare ca oficialii austro-canadieni au reusit sa le dovedeasca celor din Stuttgart ca amplasamentele de productie din Austria vor fi independente de activitatea Opel.
Argumentele oferite celor de la Mercedes nu au fost insa suficiente pentru celalalt constructor din Stuttgart, Porsche, care a declarat ca va produce in uzinele proprii modelele Cayman si Boxster. In acelasi timp, BMW si Volkswagen cauta noi parteneri de productie si furnizor.
via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Chery va lansa în luna mai, pe piața din în Africa de Sud, brandul de SUV-uri electrice iCAUR V23. Acest lucru a fost realizat în contextul în care cel mai mare exportator auto din China își urmărește creșterea vânzărilor pe piețe noi. (04.03)
-
Geely a prezentat primele imagini oficiale din sesiunile de testare ale SUV-ului său de serie, inspirat de conceptul Galaxy Cruiser. (04.03)
-
Ivan Espinosa, CEO-ul Nissan, nu exclude posibilitatea de a scoate la vânzare marca japoneză în încercarea de a ieși din perioada sa dificilă din prezent. Șeful producătorului japonez a declarat că „orice se poate întâmpla.” (03.03)
-
Chinezii, tot mai aproape de producerea în masă a bateriilor solid-state: 1.500 km autonomie

-
Skoda anunță o nouă motorizare plug-in hybrid pentru Superb: 272 de cai putere

-
Ford vrea să aducă înapoi hatchback-uri și berline în Europa

-
Tradiție reinterpretată

-
STUDIU: Consumul real al mașinilor PHEV, de 4 ori mai mare decât cel oficial













Comentarii (0)