Mazda va "cuminţi" limbajul de design Nagare pentru următoarele modele
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
După ce a prezentat o serie de concepte deosebit de interesante în ultimii doi ani, Mazda a decis să cuminţească limbajul de design Nagare. O parte din vina acestei decizii ar putea cădea pe plecarea lui Laurens van den Acker la Renault, dar şeful departamentului de design din Europa, Peter Birtwhistle, a oferit lămuriri extensive în această privinţă. Potrivit lui Petere Birtwhistle, implementarea design-ului controversat reprezentat de limbajul Nagare în producţie nu a fost niciodată uşoară şi este destul de costisitoare, fără a avea rezultate foarte bune în ceea ce priveşte vânzările.
Vestea bună este că limbajul de design Nagare nu va fi eliminat complet din gama Mazda, iar noile modele vor prezenta în continuare senzaţia de mişcare pe care au oferit-o modelele desenate cu ajutorul acestui limbaj de design. Pe de altă parte, natura decorativă a limbajului de design Nagare va fi temperată semnificativ, deoarece aceasta este elementul care a provocat controverse în rândul fanilor mărcii şi al vocilor din industrie.
Totodată, problema designerilor în cazul limbajului Nagare este cauzată de faptul că au folosit acest limbaj pe modelul Mazda5 şi au întâmpinat dificultăţi pe care nu le-ar fi avut dacă desenau noul MX-5 sau RX-8.Designul lui Mazda5 a fost creat în primele etape de echipa din Frankfurt, ca apoi să fie trimise schiţele în Hiroshima, pentru aplicarea limbajului Nagare. În timp cei designerii din Frankfurt se străduiau să creeze un monovolum cât mai modern, aceştia erau constrânşi de arhitectura de bază a generaţiei precedente a lui Mazda5. Generaţia următoare a acestui model va prezenta un design care va pune în valoare calitatea şi excelenţa în inginerie a celor de la Mazda, spune Petere Birtwhistle.
La sfârşitul acestei veri, Mazda va prezenta conceptul care prefigurează viitorul Mazda6. Modelul va avea aceeaşi grilă frontală expresivă ca în cazul lui Mazda3, dar elementele decorative vor fi domolite în favoarea unei abordări mai serioase a acestui model.
Se pare că aceste modificări sunt făcute pentru ca Mazda6 să fie pe placul americanilor, din moment ce publicul din Europa a considerat Mazda3 atractiv în această formă şi poate accepta o grilă faţă de dimensiuni la fel de mari pentru viitorul Mazda6. Toate aceste elemente vor fi realizate sub conducerea noului şef al departamentului de design, pe numele Maeda, care va superviza trecerea de la Nagare la noul limbaj de design al constructorului din Hiroshima.Via | JustAuto (înreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Mazda in Romania
-
Mazda 2 (2014-prezent) Preţ: 10.490 - 19.390 €
-
Mazda 3 Preţ: 19.900 - 23.090 €
-
Mazda 3 facelift Preţ: 15.290 - 26.390 €
-
Mazda 3 Sedan facelift Preţ: 16.790 - 26.390 €
-
Mazda 6 Preţ: 25.190 - 35.990 €
-
Mazda 6 Tourer Preţ: 25.190 - 37.990 €
-
Mazda CX-3 facelift Preţ: 22.590 €
-
Mazda CX-5 Preţ: 22.490 - 40.190 €
-
Mazda MX-5 (2014-prezent) Preţ: 20.090 - 28.290 €
-
Mazda MX-5 RF Preţ: 25.890 - 33.190 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Bentley a lansat o nouă versiune pentru modelul său de performanță Continental GT. Cea mai nouă versiune primește un pachet vizual nou și un motor care dezvoltă 680 de cai putere. (30.01)
-
Audi a confirmat oficial că viitorul model de performanță RS5 va avea sub capotă un motor hibrid cu încărcare la priză. Acesta va fi primul model RS care va primi un astfel de motor. (30.01)
-
Mercedes-Benz a prezentat oficial noua versiune facelift pentru limuzina sa de lux, Clasa S. Noul model actualizat primește un design ușor revizuit, tehnologie nouă și motorizări mai puternice. (30.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
STUDIU: Mașinile rulate, importate din străinătate, au șanse foarte mari să aibă kilometrajul dat înapoi

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP

-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6













Comentarii (1)