Mercedes GLK primeşte un nou motor: 2.1 litri diesel de 136 cai putere
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Mercedes caută să diversifice gama de motorizări disponibilă pe GLK şi propune publicului european o nouă motorizare, cu veleităţi ecologice. Este vorba despre dieselul de patru cilindri şi 2.1 litri de 136 de cai putere, care se va regăsi pe versiunea botezată GLK 200 CDI BlueEfficiency.
Unitatea se vrea a fi cea mai economică opţiune din gama crossover-ului german, oficialii din Stuttgart anunţând deja un consum mediu de numai 5.8 litri/100 de kilometri, atunci când cei patru cilindri sunt asistaţi de o cutie manuală. Când se optează pentru transmisia automată, cifra medie a consumului creşte până la 6.2 litri/100 de kilometri.
Motorizarea este aşteptată şi în România ca diesel entry-level, introducerea sa urmând să scadă preţul de pornire actual sub valoarea de 35.000 de euro. În prezent, cea mai accesibilă variantă a modelului german este GLK 220 CDI BlueEfficiency, de 170 de cai şi 400 de Nm, care pleacă de la 35.688 de euro cu TVA inclus.
via | Mercedes
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Honda a dezvăluit oficial numele primului său SUV electric global. Noul model va fi botezat Alpha și va fi prezentat oficial în decembrie. (06.11)
-
Opel a anunțat o îmbunătățire importantă pentru versiunea electrică a lui Grandland. Modelul este primul din gama producătorului german care beneficiază de încărcare AC de 22 kW. (04.11)
-
BMW Alpina a publicat, în premieră, o serie de imagini cu primul model de serie al mărcii. Bazat pe actualul Seria 7, aceasta va debuta în 2027 cu un motor V8 și o viteză maximă de peste 300 de km/h. (03.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro













Comentarii (6)