Mercedes renunta la motoarele V12
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Directorii Mercedes au luat o decizie similara cu cea a omologilor de la BMW: motoarele V12 ale modelelor marcii vor fi inlocuite de unitati V8 supraalimentate. Conform Autobild, Mercedes a inceput deja dezvoltarea modelelor viitoare fara a dezvolta sub capota spatiul necesar unui motor V12, ceea ce face aceasta schimbare sa para a fi facuta pe termen lung si cu un caracter permanent. Mercedes are sase modele care folosesc un motor V12, toate fiind varful gamei de care apartin.
Decizia directorilor Mercedes-Benz nu este inca oficiala. Zvonurile privind aceasta schimbare au aparut in aprilie, odata cu anuntarea viitoarelor motoare AMG. Astfel, motoarele V8 de 6.2 litri vor fi inlocuite de propulsoare V8 bi-turbo cu o cilindree de 5.0 litri. In plus, motorul V12 de 6.0 litri va fi inlocuit de o versiune si mai puternica a V8-ului bi-turbo, care va dezvolta 700 CP.
Mercedes va dezvolta o serie de propulsoare V8 pentru viitor, acestea urmand sa fie disponibile in trei versiuni. Cel mai mic motor din gama V8 va avea o cilindree de 4.0 litri, va dezvolta 355 CP si va sta alaturi de fratele mijlociu, un motor 4.6 litri si dezvolta 435 CP.
Cel mai mare propulsor de acest tip va avea 5.5 litri si 544 cai putere.Acest proces poate fi privit ca o piatra de temelie pentru tehnologii mai eficiente. In aceeasi linie, AMG lucreaza la un tren de rulare hibrid care se potriveste pe modelele actuale si ar putea fi lansat in 2012. Blue Power, un sistem hibrid conventional, ar putea fi lansat chiar mai devreme de aceasta data.
Thomas Weber, directorul de dezvoltare Mercedes, a declarat ca marca germana va forta aceasta tendinta in materie de constructie de motoare si ca va folosi motoare supraalimentate, dar cu o cilindree mai mica. Unul dintre primii pasi va fi folosirea motoarelor disponibile pe A si B-Klasse - in versiuni turbo - in gama actuala a lui C-Klasse. Motoarele cu trei cilindri supraalimentate cu cilindree intre 1.400 centimetri cubi si 1.600 cmc vor putea fi implementate ulterior pe modelele compacte Mercedes.
Via | MotorAuthority
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Constructorii auto Volkswagen, Stellantis și Renault, care reprezintă aproximativ 60% din producția de automobile din Europa, solicită Uniunii Europene să adopte o regulă simplă de tip „Fabricat în Europa” și să introducă stimulente mai puternice pentru susținerea producției locale. (15.06)
-
Constructorul german de automobile anunță startul producției pentru noul VLE electric la uzina din Vitoria, Spania. Spre finalul anului, VLE va fi produs și în China, exclusiv pentru această piață. (15.06)
-
Producătorul japonez a anunțat recent că este nevoit să realizeze o rechemare în service pentru mai mult de un milion de modele din cauza unor probleme la kitul de pană. (12.06)
-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie

-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid

-
Primele imagini cu noul BMW X5: în premieră, versiune electrică și una cu hidrogen

-
Stella Li, vicepreședinte executiv BYD: producția de automobile în Ungaria va începe la finalul anului 2026

-
Noul BYD Dolphin G plug-in hybrid a ajuns în România: start de la 21.990 de euro













Comentarii (0)