Nissan a suferit prima pierdere de cand este sub conducerea lui Carlos Ghosn
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Nissan a anuntat ca a suferit pierderi in valoare de 1.4 miliarde de dolari in decursul anului fiscal 2008. Aceasta este prima pierdere operationala inregistrata de Nissan in ultimii opt ani, de cand brazilianul Carlos Ghosn este la conducerea companiei.
Carlos Ghosn a preluat conducerea companiei Nissan in anul 1999 si a declarat ca va ramane pe acest post pentru maxim zece ani. La acea vreme, Nissan avea datorii in valoare de 13 miliarde de dolari si suferise pierderi anuale semnificative. Ghosn a reusit sa improspateze gama Nissan si sa intoarca soarta companiei japoneze pe drumul cel bun. Desi mandatul promis al lui Carlos Ghosn e pe cale sa se sfarseasca, brazilianul a promis ca nu se va retrage pana cand Nissan nu va fi din nou profitabil.
Nissan se va stradui sa imbunatateasca cooperarea dintre aripa sa japoneza si partenerul sau francez, Renault. Constructorul japonez spera sa isi micsoreze pierderile pe viitor si sa dezvolte produse mai competitive. Cu toate acestea, oficialii Nissan au anuntat ca se asteapta la o pierdere de 1 miliard de dolari in decursul anului financiar 2009.
Vanzarile Nissan pe piata din America de Nord au scazut cu 35% fata de aceeasi perioada a anului trecut, iar vanzarile companiei Nissan de pe piata japoneza se afla la un nivel extrem de scazut. Nici piata auto din Europa nu este favorabila pentru compania Nissan, singurul model care a inregistrat o crestere a vanzarilor fiind Quashqai.
Via | Leftlane
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Bugatti a dezvăluit cel mai nou model unicat al său, W16 Mistral „Fly Bug”. Această creație semnătură Sur Mesure este un exemplar unicat realizat la comandă pentru un client de elită al mărcii franceze. (02.05)
-
Lincoln a ales să onoreze lunga colaborare cu Serena Williams, una dintre cele mai bune jucătoare de tenis din istorie, prin prezentarea unui model Navigator unicat. (01.05)
-
Stellantis și Leapmotor iau în considerare să dezvolte împreună platforme tehnice pentru viitoare modele. Această abordare ar avea ca scop reducerea costurilor. (29.04)
-
Hyundai: primele imagini cu noul Ioniq V. Autonomie de 600 km

-
Stellantis schimbă strategia: se va concentra pe 4 dintre cele mai importante mărci

-
Șeful Alfa Romeo: „Lumea nu este pregătită peste tot pentru mașini electrice”

-
Noul Volkswagen ID. Polo, prima generație electrică din istorie: autonomie de 454 km

-
Noul Freelander 8, primul model al noii mărci: SUV electric mai mare decât Defender













o zi buna