Noul sef Lotus: "Vreau sa ii ajungem din urma pe Ferrari"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dany Bahar, proaspatul sef al celor de la Lotus, sustine ca scopul sau principal este de a readuce marca britanica la locul pe care il avea acum trei decenii pe harta auto a lumii.
Noul presedinte al marcii britanice Lotus sustine ca scopul sau este de a readuce compania la nivelul la care s-a aflat in anii '70, atunci cand modelele Lotus concurau cu succes cu masinile produse de italienii de la Ferrari.
"Lotus se afla in aceeasi propozitie cu Ferrari, Lamborghini si Maserati in anii '70-'90. Ulterior, marca a stat cuminte in coltul sau. Cred ca e timpul sa readucem Lotus acolo unde se afla odata", sustine Dany Bahar, cel care a preluat fraiele companiei in cursul acestui an.
Conform planului dezvoltat de Bahar, Lotus ar trebui sa ii ajunga din urma pe cei de la Ferrari in circa cinci ani, marca avand un potential imens din acest punct de vedere: "Brandul Lotus este unul puternic si are o multime de avantaje pe care le vom scoate din nou in fata. Succesul nu inseamna neaparat focalizarea pe o singura directie, ci mai degraba adoptarea unor tehnologii inovatoare si super eficiente", considera seful Lotus.
Dany Bahar a preluat conducerea companiei Lotus in luna septembrie, inlocuindu-l pe Michael Kimberley.
Bahar a activat in trecut la Ferrari, acolo unde a detinut pozitia de Senior Vicepresedinte, fiind responsabil cu vanzarile masinilor de strada, cu afacerile aftersales si promotionale si cu activitatile de marketing ale echipei de Formula 1.via | egmcartech
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Americanii de la JD Power tocmai au publicat celebrul top anual al fiabilității mărcilor din industria auto. Pe prima poziție îi regăsim pe cei de la Lexus, în timp ce Volvo și Volkswagen ocupă ultimele două poziții în clasament. (17.02) -
Horse Powertrain, noua divizie producătoare de motoare termice a Grupului Renault, va dezvolta o motorizare nouă, care va ajunge și pe viitoarele modele Dacia. Noul motor va fi dezvoltat în parteneriat cu spaniolii de la Repsol și promite un consum de numai 3.3 litri/100 de kilometri. (17.02) -
Cel mai nou Porsche 911 reimaginat de cei de la Singer a fost dezvăluit, această serie fiind inspirată de versiunea widebody a modelului 911 Carrera Cabriolet de la mijlocul anilor ’80. (17.02)
-
Noua Toyota Highlander, prima generație electrică a SUV-ului
-
Ford: pierderi de 8.2 miliarde de dolari în 2025 din cauza restructurării producției de mașini electrice
-
Stellantis reintroduce motoarele diesel pentru mai multe mărci, datorită cererii crescute
-
Opel Zafira: motorizare diesel nouă de 2.2 litri și 180 CP
-
Simplitate
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Noul sef Lotus: "Vreau sa ii ajungem din urma pe Ferrari"
focusarea nu exista inca in dex dar axarea da.
spor