Porsche nu resimte criza: "Lista de comenzi este plină"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Porsche se simte foarte bine, nu resimte şi nu va resimţi nicio criză, iar lista de comenzi pentru modelele proprii este plină şi nu dă semne că s-ar rarefia. Informaţiile au fost dezvăluite astăzi de preşedintele mărcii germane, Matthias Muller, care susţine că nu există niciun motiv pentru ca marca pe care o conduce să fie îngrijorată în privinţa viitorului apropiat.
"Porsche are listele de comenzi complete. Ne uităm la rezultate şi nu vedem semne de declin sau scădere din niciun punct de vedere", spune Muller.
Porsche estimează că va vinde în 2011 circa 120.000 de maşini, urmând ca numârul să crească în 2012 pân la 140.000 graţie lansării noii generaţii 911 şi a noului Boxster. Ţinta Porsche este reprezentată însă de atingerea unei cifre de vânzări de 200.000 de unităţi în 2018, acest lucru urmând să fie facilitat şi de apariţia viitorului SUV compact Cajun, care va intra pe piaţă în 2013.
Conform cifrelor actuale, vânzările Porsche au crescut luna trecută cu 38% la nivel mondial, "vedeta" fiind Cayenne (10.560 de comenzi).
Pe perioada ianuarie-septembrie, vânzările brandului din Stuttgart au crescut cu 31%.via | Automotive News
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Porsche in Romania
-
Porsche 718 Boxster Preţ: 59.498 - 86.454 €
-
Porsche 718 Cayman Preţ: 57.467 - 84.423 €
-
Porsche 911 Cabrio Preţ: 140.115 €
-
Porsche 911 Cabrio facelift Preţ: 127.977 €
-
Porsche 911 facelift Preţ: 103.849 - 291.946 €
-
Porsche 911 Speedster Preţ: 276.000 €
-
Porsche 911 Targa 4 facelift Preţ: 124.325 - 156.584 €
-
Porsche Cayenne Preţ: 77.767 - 141.965 €
-
Porsche Macan facelift Preţ: 61.673 - 67.292 €
-
Porsche Panamera Preţ: 96.629 - 205.730 €
-
Porsche Panamera Sport Turismo Preţ: n/a - 195.109 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Stellantis și Leapmotor iau în considerare să dezvolte împreună platforme tehnice pentru viitoare modele. Această abordare ar avea ca scop reducerea costurilor. (29.04)
-
Constructorul britanic de automobile sărbătorește 25 de ani de la producția primului Mini modern. Acesta a ieșit de pe linia de asamblare a uzinei din Oxford în data de 26 aprilie 2001. (29.04)
-
Potrivit celor mai recente informații, chinezii de la Hongqi ar purta discuții cu Stellantis pentru a produce mașini la uzina pe care conglomeratul european o are în Spania. (29.04)
-
Șeful de design exterior de la Mercedes-Benz: "Nimeni nu mai cumpără break-uri"

-
Sfârșit de drum: Audi a retras din producție modelele A1 și Q2

-
Noile BYD Seal 08 și Sealion 08: berlină și SUV premium cu încărcare în 9 minute

-
Chinezii de la Leapmotor lansează electricul B05 în Europa: 218 CP și 482 km autonomie

-
Primele detalii despre viitorul Volkswagen Golf: design inspirat de Golf 4













Comentarii (1)