Rămas bun, Pontiac!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
General Motors a decis să închidă definitiv marca Pontiac, întrucât oficialii gigantului american sunt de părere că este mai bine să sacrifice un brand pentru binele corporaţiei. Renumele pe care Pontiac şi-l crease în lumea auto a decăzut în ultimii 20 de ani, iar moartea acestuia devenise inevitabilă.
Dacă la început, marca Pontiac prezenta un aer special, ultima perioadă a fost marcată de împărţirea platformelor cu celelalte mărci din concernul GM. Mai mult decât atât, lipsa unor modele deosebite, care să trezească sentimente puternice în inimile pasionaţilor vechi ai mărcii au dus la desfiinţarea acesteia.
Tot efortul realizat de conducerea brandului în ultimii ani a fost în zadar, iar criza economică din SUA a reprezentat picătura chinezească în ceea ce priveşte vânzările Pontiac. Chiar dacă brandul de peste ocean a încetat din viaţă, inimile multor pasionaţi vor continua să bată, deoarece Pontiac a creat câteva maşini incredibile care vor lăsa o amprentă importantă în istoria americanilor.
Tempest Super Duty LeMans 1963 este un exemplu faimos al istoriei Pontiac. Modelul american ascunde sub capotă un motor V8 de 7.0 litri, iar producţia acestuia a fost limitată la câteva exemplare. Un alt model care a făcut istorie în curtea constructorului american este GTO. Acesta a apărut pentru prima dată în 1964, când John De Lorean împreună cu o serie de ingineri Pontiac au montat un motor V8 de 6.4 litri pe caroseria lui LeMans. În 1966, Pontiac GTO a înregistrat vânzări record, iar un an mai târziu, oficialii americani l-au numit "The Great One".
Pontiac Firebird Trans Am din 1977 este un alt model care va lăsa o amprentă imensă asupra americanilor. Succesul acestuia i se datorează rolului pe care l-a avut în filmul Smokey and the Bandit. Un alt model care va reaminti de succesul avut de Pontiac este Fiero. Maşina a fost concepută ca un model sportiv cu două locuri şi cu motor poziţionat central, însă oficialii GM au adus câteva modificări, iar automobilul promis de Pontiac şi-a atins apogeul abia la sfârşit de carieră.
Pontiac Bonneville, poate fi considerat modelul care va stârni cele mai multe sentimente de admiraţie din partea oricărui pasionat. Prima versiune a acestuia a fost produsă între anii 1958 şi 1961, iar americanii au ţinut pasul cu noile tendinţe şi au reuşit să creeze nouă generaţii ale lui Bonneville.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Un exemplar Mini Cooper D a atins borna de un milion de kilometri parcurși în 12 ani. Potrivit proprietarului său, motorul este cel original și mașina nu a avut nevoie de reparații majore în tot acest timp. (23.06)
-
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, vrea să impună noi taxe vamale pentru mașinile hibride cu încărcare la priză venite din China. Acestea vor fi asemănătoare cu taxele vamale pentru mașinile electrice produse în statul asiatic. (19.06)
-
Lego și Koenigsegg și-au unit forțele pentru o nouă machetă. Pentru a marca momentul, un exemplar în mărime naturală a devenit cea mai rapidă machetă Lego făcută vreodată, după ce a atins o viteză de 111 km/h. (19.06)
-
Skoda prezintă noul Peaq: navă amiral cu 7 locuri și 640 km autonomie

-
JD Power publică topul calității din industria auto: Ford, numărul 1 la mărcile de volum

-
Noul Morgan Midsummer Coupe: primul coupe al mărcii după 11 ani

-
Cântec de lebădă

-
Shell prezintă un concept electric de oraș: încărcare în mai puțin de 10 minute













Si crede-ma ca se va gasi un "gigant" care sa stie sa le vanda
profit maxim cu investitie minima , astfel prospera Geely, Saic, VAG... si altele