Războiul reclamelor: Nissan loveşte în Audi TT şi Porsche Cayman
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Deşi Porsche i-a acţionat în judecată pentru folosirea fără acord a logo-ului companiei, cei de la Nissan continuă campaniile publicitare agresive la adresa nemţilor. De această dată cu un panou publicitar imens şi cu o serie de mesaje "războinice" aplicate pe un Porsche Cayman şi pe un Audi TT.
Se pare că japonezii nu s-au lăsat intimidaţi de acţiunile constructorului din Stuttgart şi au pregătit o replică mult mai dură decât cea afişată în cadrul Festivalului de la Goodwood, unde au apărut bannere cu sloganuri ca: "The Winner Hans Down", "The Germans Came Off Wurst", "Kaisers Chiefed" sau "Deutschland Deutschland Über-Rated".
Noile sloganuri par să nu mai atace toate automobilele germane, concentrându-şi atenţia asupra sportivelor din grupul VAG. În cazul lui Audi TT sloganul sună cam aşa: "Mai scump şi mai lent decât un Nissan 370Z". De cealaltă parte, pe portiera lui Cayman, Nissan a imprimat "Visez să fiu la fel de rapid ca un Nissan 370Z".
Steve McLennan, directorul de marketing Nissan, a declarat că noua campanie provoacă simplu convenţia germană a modelelor sportive, văzută ca fiind un etalon pentru ceilalţi constructori. "Suntem convinşi ca Nissan 370Z şi GT-R pot eclipsa omologii lor germani, în materie de performanţă şi accesibilitate. Este momentul să arătăm tuturor asta".
Maşinile inscripţionate s-au plimbat deja mai mulţi kilometri prin centrul Londrei, pentru a atrage atenţia trecătorilor. Rămâne de văzut cum vor reacţiona acum Audi şi Porsche.
via | zercustoms
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Noua siglă ușor restilizată a celor de la BMW, introdusă odată cu lansarea noului iX3, va fi prezentă pe toate modelele mărcii începând din februarie. Noua siglă primește schimbări subtile, printre care culori ușor rearanjate și o textură nouă. (02.02)
-
Porsche a anunțat un nou șef de design și marchează un final de epocă în acest departament. După 22 de ani, Michael Maurer va fi înlocuit de către Tobias Suhlmann, fostul șef de design al celor de la McLaren. (29.01)
-
Francois Provost, CEO-ul Grupului Renault, a declanșat o restructurare amplă în cadrul grupului francez cu scopul de a reduce costurile. Ca parte a acestei restructurări, divizia de mașini electrice Ampere, înființată la sfârșitul lui 2023, va fi desființată în luna iulie. (22.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
STUDIU: Mașinile rulate, importate din străinătate, au șanse foarte mari să aibă kilometrajul dat înapoi

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP

-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc



















Corporatisti simpli si vanzatori penibili
http://fastestlaps.com/comparisons/492320de9d62a-vs-4924ffe0084fc.html
porsche-ul il bate la toate capitolele..
O incercare intreresanta de marketing, dar prea disperata.
Porsche este una din cele mai tari marci auto din lume(peste japonezi la fiabilitate si calitate nu mai zic) cu cele mai adevarate masini sport.(alaturi de ferrari).
Japonezi cu manevre americane
Marketing de rahat