Renault nu va produce viitorul propulsor 1.6 dCi in Romania
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Faptul ca Renault a dezvoltat un nou motor diesel dCi performant, cu o capacitate de 1.6 litri, este un lucru deja stiut. Ceea ce nu se stia insa pana acum era ocul unde francezii vor alege sa produca noul propulsor. Lista uzinelor candidate includea amplasamentul de la Mioveni, o fabrica din Valladolid, Spania, si una din Franta.
Din pacate pentru noi, Renault a anuntat astazi ca a ales uzina din Franta ca loc de productie a noului propulsor, in defavoarea Romaniei. Comunicatul de presa anunta ca motorul care urmeaza sa intre pe linia de asamblare incepand cu 2011, va fi produs la uzina din orasul Cleon, Franta.
Constructorul francez a declarat prin intermediul unui purtator de cuvant ca a facut aceasta alegere pentru ca uzina din Cleon dispunea deja de echipamentul necesar pentru productia motorului dCi, iar investitia finala va fi mai ieftina si multumita subventiilor primite din partea guvernului.
Decizia luata de oficialii Renault va mentine 450 de locuri de munca la Cleon. Motorul de 1.6 litri diesel va pune accent pe eficienta si nu neaparat pe putere. Practic, inlocuitorul actualului 1.9 dCi va livra acelasi bagaj de putere de 130 de cai, insa va putea oferi emisii de dioxid de carbon mai scazute cu 30 g/km. Nici consumul nu va fi uitat, unitatea de 1.6 litri urmand sa ofere valori mai mici cu aproximativ 20%.
via | Mediafax
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Renault in Romania
-
Renault Captur facelift Preţ: 12.950 - 19.350 €
-
Renault Clio Estate facelift Preţ: 10.950 - 16.700 €
-
Renault Clio facelift Preţ: 10.350 - 24.850 €
-
Renault Kadjar (2015-prezent) Preţ: 18.150 - 27.400 €
-
Renault Kadjar facelift Preţ: n/a - 29.150 €
-
Renault Kangoo Express Maxi facelift (2013-prezent) Preţ: 18.972 €
-
Renault Koleos Preţ: n/a - 37.900 €
-
Renault Master facelift Preţ: 19.150 - 20.250 €
-
Renault Megane Preţ: 14.450 - 32.099 €
-
Renault Megane Estate Preţ: 15.850 - 25.800 €
-
Renault Megane Sedan Preţ: 14.400 - 21.200 €
-
Renault Talisman Preţ: n/a - 31.800 €
-
Renault Trafic Preţ: 19.500 - 25.300 €
-
Renault Trafic Van (2014) Preţ: 21.080 - 23.560 €
-
Renault Twizy (2014) Preţ: 6.800 - 7.500 €
-
Renault ZOE facelift Preţ: 31.250 - 34.750 €
Ultimele stiri din Intern
-
Constructorul italian de automobile a prezentat, oficial, noul GT2 Stradale în România. Supercar-ul italian pornește de la 314.476 de euro cu TVA inclus. (12.05)
-
Conceptul Mercedes-Benz Studio ajunge și în România, în perioada 2 iunie-12 iulie. Vizitatorii vor putea participa la diverse workshop-uri, ateliere creative, evenimente private și vor putea testa cele mai noi modele ale mărcii. (11.05)
-
Noul MG4 Urban, 100% electric, poate fi comandat pe piața din România. Este disponibil în două versiuni, cu două variante de baterie, iar prețurile încep de la 19.990 de euro cu TVA inclus. (05.05)
-
Marca Oltcit, reînregistrată de Ford Otosan: fosta marcă românească va fi protejată

-
Audi readuce la viață o mașină care a stabilit un record de viteză în anii ’30

-
INTERVIU: Co CEO MATEROM, importator al mărcii LEPAS în România: "Vrem să vindem 700 de unități până la finalul anului"

-
Cuceritor

-
Noul Opel Corsa GSE: cel mai rapid model al mărcii debutează cu 281 CP













Din pacate noi suntem decat mana de lucru pentru multinationale si suntem ofticati cand pierdem cate un eventual proiect.....
Vorba aceea : "C'est la vie"
“Horsepower sells cars; torque wins races”
In alta ordine de idei, din punct de vedere al marketing-ului Renault, era normal sa fie asa. Pe langa faptul ca se pastreaza cateva sute de locuri in Franta, asocierea acestui motor cu Romania nu ar fi dat bine la imaginea masinilor. Este si o chestie psihologica. Sa spui ca Laguna sau Espace, adica masini destul de scumpe, au motoare facute in Romania si nu in Franta... nu prea ii suna bine unui posibil cumparator.
Cine stie daca intr-o zi nu vor muta si fabrica de la Mioveni in Franta. Norocul nostru ca e complicat si scump iar banii nu se gasesc usor acum...
Apropos, D-nilor redactori la Ford ce faina se mai macina? Mai fac ceva in Romania sau s-au dat la fund. Angajatii aceia mai traiesc? Din ce? Statul romana pana la urma le-a dat ajutor asa cum anuntati voi cu ceva luni in urma?