Rivalul lui Tesla Roadster este gata: Sigma GTE
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Americanii de la Sigma Motorworks au creat un vehicul electic cu valente sport, pe care l-au numit GTE. Momentan, exista un singur prototip, dar versiunea de productie a acestuia va fi gata pana la inceputul anului viitor. Sigma GTE nu are transmisie, ci doar doua motoare electrice care angreneaza diferentialele fata si spate. Fiecare motor dezvolta 100 CP si functioneaza la 144 V.
Potrivit oficialilor companiei Sigma, modelul GTE va putea atinge o viteza maxima de 230 km/h si va avea o autonomie de circa 160 kilometri. Pentru a reduce costurile de dezvoltare cat mai mult, Sigma GTE beneficiaza de un cockpit de Ford Mustang. Caroseria este construita din fibra de sticla si a fost proiectata de catre cei de la Sigma. Modelul GTE ofera patru locuri si promita sa devina unul dintre cele mai rapide vehicule electrice din lume.
Productia lui Sigma GTE va incepe in anul 2010, iar oficialii companiei americane se asteapta sa vanda 500 de exemplare in primul an. Avantajele modelului constau in tractiunea integrala si cele patru locuri oferite.
Pe langa asta, autonomia de 160 kilometri este mai mult decat suficienta pentru nevoile tipice ale unui navetist. Modelul din imagini este prototipul lui Sigma GTE, motiv pentru care acesta are un aspect inca nefinisat.Via | MotorAuthority
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Honda a dezvăluit oficial numele primului său SUV electric global. Noul model va fi botezat Alpha și va fi prezentat oficial în decembrie. (06.11)
-
Opel a anunțat o îmbunătățire importantă pentru versiunea electrică a lui Grandland. Modelul este primul din gama producătorului german care beneficiază de încărcare AC de 22 kW. (04.11)
-
BMW Alpina a publicat, în premieră, o serie de imagini cu primul model de serie al mărcii. Bazat pe actualul Seria 7, aceasta va debuta în 2027 cu un motor V8 și o viteză maximă de peste 300 de km/h. (03.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro














legat de design, nu imi place, mi se pare ca e facuta mai din topor, cel putin in poza pare cu multe erori
totusi, un electric 4x4, da, misto. dar autonomia mi se pare ca este mai mica ca la tesla din cate tin eu minte. de ce nu scot ceva deja existent? 4x4 cu motor electric pe fiecare roata?
nu am scris nimic rau, nu am vb vulgar. punct.