Un consortiu suedez este interesat de marca Volvo
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Consortiul suedez Jakob AB s-a declarat interesat de achizitia marcii suedeze Volvo. Potrivit oficialilor companiei nordice, acestia au reusit sa stranga suficient capital incat sa achizitioneze marca Volvo de la Ford inaintea incheierii trazactiei pentru marcile Opel si Saab. Dupa cum stiti, oficialii Ford au declarat ca asteapta ca GM sa vanda marcile Opel si Saab ca sa poata cauta un potential investitor pentru Volvo.
Suedezii de la Jakob AG reprezinta sindicatul inginerilor de la Volvo, si ar putea fi cea mai buna solutie pentru marca detinuta momentan de catre americanii de la Ford. Desi anumite voci anuntau implicarea Volvo Trucks in acest consortiu, oficialii producatorului de camioane au declarat ca nu se vor implica in productia de automobile alaturi de marca cu care impart numele. Producatorii chinezi de automobile ar putea fi exclusi complet din licitatia pentru Volvo, deoarece oficialii marcilor europene de automobile care sunt de vanzare au declarat ca nu doresc un investitor din China.
Via | JustAuto(inreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Volvo in Romania
-
Volvo S60 facelift (2013-2018) Preţ: 27.542 - 46.423 €
-
Volvo S90 Preţ: 46.117 - 67.110 €
-
Volvo V40 Cross Country facelift Preţ: 26.342 - 40.968 €
-
Volvo V40 facelift Preţ: 23.363 - 38.819 €
-
Volvo V60 Preţ: 39.655 - 54.815 €
-
Volvo V60 facelift (2013-2018) Preţ: n/a - 44.999 €
-
Volvo V90 Preţ: 52.600 - 60.974 €
-
Volvo V90 Cross Country Preţ: 54.366 - 63.719 €
-
Volvo XC40 Preţ: 30.935 - 47.005 €
-
Volvo XC60 Preţ: n/a - 67.503 €
-
Volvo XC90 Preţ: 50.820 - 123.871 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Morgan Motor Company le oferă unui număr de 50 de clienți acces direct la echipa sa de design, printr-un nou program numit Bespoke as Standard. Inițiativa se va desfășura până la sfârșitul anului 2026 și le permite cumpărătorilor să colaboreze cu designerii Morgan pentru a aproba o configurație unică înainte de începerea producției. (22.10)
-
Leapmotor a confirmat oficial că noul model B05 va fi produs în Spania, la uzina Stellantis din Zaragoza. Tot acolo este produs și SUV-ul electric B10. (21.10)
-
Conceptul Fiat Multiplay, prezentat cu puțin timp în urmă în cadrul Salonului Auto de la Paris, ar putea primi o versiune de serie, dar nu mai devreme de 2-3 ani, potrivit noului șef al mărcii, Arnoud Belloni. (20.10)
-
Șeful Fiat spune că clienții nu mai înțeleg cum funcționează Euro NCAP

-
Renault: comenzi deschise pentru Scenic E-Tech Esprit Alpine facelift. Start de la 45.150 euro

-
Skoda oferă gratuit fișiere pentru accesorii auto care pot fi imprimate 3D acasă

-
Chinezii de la GAC au debutat în România: gamă formată din două modele electrice

-
Viitoarele modele Mercedes-Benz vor fi dezvoltate cu ajutorul inteligenței artificiale













Daca Ford nu a putut face profitabil Volvo, chiar credeti ca acest consortiu o sa reuseasca?
2. Ford nu a prea investit bani la VOLVO pt ca supt toate sistemele inventate de suedezi din 99 incoace.
3.Chiar daca ar vrea sa investeasca de acum in aceasta marca (pentru ca o marca auto are permanent nevoie de investitii f mari) nu ar mai avea de unde, de aceea si conceptia cu piatra de gatul gigantului american, care nu e f bogat momentan.
VOLVO. for life !
Pe langa un aspect national si de loialitate fata de propria companie mai este si aspectul politic. Chinezii nu sunt doriti in Europa nici macar ca simpli investitori. Le-as fi preferat totusi argintii decat stifturile de masini care (din pacate) vor apare pe pietele europene.