VIDEO: Autocar face o "liniuta" cu Porsche 911 GT2 si Corvette ZR1
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Autocar a pus la cale inca un test cu modele exotice. De aceasta data, britanicii au pus fata in fata tehnologia germana cu cel mai rapid model GM.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Ce este mai rapid într-o liniuță? Un supercar sau o motocicletă? Cei de la Officially Gassed au vrut să afle răspunsul și au pus la start un Ferrari SF90 de 1.000 CP și un Suzuki GSX-R 1000, modificat special pentru drag. Aflați în video rezultatul. (14.09)
-
Comparația dintre un SUV electric și un supercar poate părea deplasată, dar nu și atunci când acel SUV este chiar noul Porsche Cayenne Turbo. Cum se descurcă împotriva unui Ferrari 296? (13.09)
-
Cei de la canalul de YouTube CarExpert au realizat un „duel în familie”. Aceștia au pus față în față la linia de start un McLaren 750S și un 765 LT. Aflați în video care model a câștigat liniuța. (11.09)
-
Final de epocă: Bugatti nu mai face parte din Grupul Volkswagen

-
Horse Powertrain a dezvoltat primul motor termic care funcționează sub apă

-
Aston Martin prezintă prima sa motocicletă de stradă: limitată la 300 de exemplare

-
Volkswagen prezintă cea mai eficientă mașină electrică: 3 recorduri mondiale stabilite

-
Noul BMW Seria 7 facelift a ajuns în România. Prezentat în cadrul unui eveniment special

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












corvette a inceput productia din cate stiu eu in 1953, iar porsche 356 a iesit pe poarta fabricii in 1948
legenda de care spui tu a fost creata in mare parte de Hollywood
parerea mea :)
buahahaha! las ba catz pleaca tie loganu din loc ca doar e masina iuropeana deci sociokomunista, deci pe placul tuturor curistilor marxistolimbisti.
In other news, iei top of the top Porsche derivat din model de curse cu allwheel drive &all si un corvette exclusiv de strada rear wheel drive si totusi e egalitate. Hmmmm, nu stie americanii sa face masine domle, ei e tarani prosti, nu? Nevermind.
aca o sa vina corevette-ul si la noi probabil va costa 110.000 euro, am facut eu un mic calcul, iar in romania gt2-ul costa 197.000 euro, deci si in cazul nostru diferenta de pret se pastreaza
si oricum in liniutza un sofer experimentat pe gt2 face zr-1 oricand... amin.
Stiu bine ZR1 pt ca lucrez la GM dar as alege Porsche in orice moment inaintea la ZR1. Pentru ca nu ii trebuie un motor de camion sa scoata 530 de cai... pt ca stie sa puna toti caii pe asfalt... pt ca are mai multa tehnologie decat toate masinile GM la un loc...
si pt ca in 20 dupa ce ti-l cumperi va fi tot la fel de bun....
O zi placuta