VIDEO: Autocar face o "liniuta" cu Porsche 911 GT2 si Corvette ZR1
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Autocar a pus la cale inca un test cu modele exotice. De aceasta data, britanicii au pus fata in fata tehnologia germana cu cel mai rapid model GM.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Britanicii de la carwow au pus mâna pe noul Lamborghini Temerario. Aceștia l-au pus față în față cu rivalul Ferrari SF90 pentru a vedea care model este mai rapid într-o liniuță. Aflați în video care supercar a câștigat. (15.06)
-
Cei de la DragTimes au realizat o liniuță cu peste 2.200 de cai putere. Aceștia au pus față în față noul Corvette ZR1X care dezvoltă 1.250 CP și un Ferrari SF90 cu 986 CP. Aflați în video care supercar a câștigat. (11.06)
-
Britanicii de la carwow au realizat o liniuță de 3.165 CP. Aceștia au luat un Lamborghini Revuelto de 1.015 CP și l-au pus la ,,luptă” cu două hot-hatchuri tunate. Este vorba de un Audi S3 cu 950 CP și un BMW M140i cu 1.200 CP. Aflați in video dacă superc (08.06)
-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie

-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid

-
Primele imagini cu noul BMW X5: în premieră, versiune electrică și una cu hidrogen

-
Stella Li, vicepreședinte executiv BYD: producția de automobile în Ungaria va începe la finalul anului 2026

-
Pragmatic

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












corvette a inceput productia din cate stiu eu in 1953, iar porsche 356 a iesit pe poarta fabricii in 1948
legenda de care spui tu a fost creata in mare parte de Hollywood
parerea mea :)
buahahaha! las ba catz pleaca tie loganu din loc ca doar e masina iuropeana deci sociokomunista, deci pe placul tuturor curistilor marxistolimbisti.
In other news, iei top of the top Porsche derivat din model de curse cu allwheel drive &all si un corvette exclusiv de strada rear wheel drive si totusi e egalitate. Hmmmm, nu stie americanii sa face masine domle, ei e tarani prosti, nu? Nevermind.
aca o sa vina corevette-ul si la noi probabil va costa 110.000 euro, am facut eu un mic calcul, iar in romania gt2-ul costa 197.000 euro, deci si in cazul nostru diferenta de pret se pastreaza
si oricum in liniutza un sofer experimentat pe gt2 face zr-1 oricand... amin.
Stiu bine ZR1 pt ca lucrez la GM dar as alege Porsche in orice moment inaintea la ZR1. Pentru ca nu ii trebuie un motor de camion sa scoata 530 de cai... pt ca stie sa puna toti caii pe asfalt... pt ca are mai multa tehnologie decat toate masinile GM la un loc...
si pt ca in 20 dupa ce ti-l cumperi va fi tot la fel de bun....
O zi placuta