VIDEO: Autocar face o "liniuta" cu Porsche 911 GT2 si Corvette ZR1
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Autocar a pus la cale inca un test cu modele exotice. De aceasta data, britanicii au pus fata in fata tehnologia germana cu cel mai rapid model GM.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Spaniolii de la km77, cunoscuți cel mai bine pentru faptul că realizează testul elanului cu diferite modele noi, au decis să vadă cum s-ar descurca un model fabricat acum mai bine de 50 de ani. Astfel, au luat un Seat 600 din 1973. Aflați în video cum s-a (15.12)
-
Urmărește o cursă de accelerație cu trei mărci care au scris istorie în Campionatul Mondial de Raliuri. Este vorba despre Subaru, Mitsubishi și Toyota. (14.12)
-
Cei de la canalul de YouTube Edmunds Cars au luat 3 dintre cele mai populare SUV-uri japoneze de familie pentru a vedea cum se descurcă pe teren accidentat. Aflați în video care model s-a descurcat mai bine în off-road. (11.12)
-
Porsche: „Ritmul de inovare al mărcilor chineze îți taie respirația”

-
Dacia deschide comenzile pentru noile Sandero și Sandero Stepway facelift: start de la 15.750 euro

-
Noul Opel Astra facelift: faruri LED adaptive și autonomie mărită pentru versiunea electrică

-
Noua Kia Seltos: SUV-ul subcompact ajunge acum și în Europa

-
Land Rover readuce pe piață clasicul Defender: culori noi, preluate de la Defender OCTA

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












corvette a inceput productia din cate stiu eu in 1953, iar porsche 356 a iesit pe poarta fabricii in 1948
legenda de care spui tu a fost creata in mare parte de Hollywood
parerea mea :)
buahahaha! las ba catz pleaca tie loganu din loc ca doar e masina iuropeana deci sociokomunista, deci pe placul tuturor curistilor marxistolimbisti.
In other news, iei top of the top Porsche derivat din model de curse cu allwheel drive &all si un corvette exclusiv de strada rear wheel drive si totusi e egalitate. Hmmmm, nu stie americanii sa face masine domle, ei e tarani prosti, nu? Nevermind.
aca o sa vina corevette-ul si la noi probabil va costa 110.000 euro, am facut eu un mic calcul, iar in romania gt2-ul costa 197.000 euro, deci si in cazul nostru diferenta de pret se pastreaza
si oricum in liniutza un sofer experimentat pe gt2 face zr-1 oricand... amin.
Stiu bine ZR1 pt ca lucrez la GM dar as alege Porsche in orice moment inaintea la ZR1. Pentru ca nu ii trebuie un motor de camion sa scoata 530 de cai... pt ca stie sa puna toti caii pe asfalt... pt ca are mai multa tehnologie decat toate masinile GM la un loc...
si pt ca in 20 dupa ce ti-l cumperi va fi tot la fel de bun....
O zi placuta