VIDEO: Focus RS versus Lancer Evo X, test de agilitate
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Fifth Gear a testat comparativ timpii de pilogon realizati de doua dintre cele mai intersante modele de pe piata. Vezi rezultatul intrecerii.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Spaniolii de la km77 au luat noul Mitsubishi Outlander pentru a-l supune la deja bine cunoscutul test al elanului. Spaniolii au menționat că noul SUV japonez s-a descurcat destul de bine, dar că ar mai fi loc de îmbunătățiri. Urmăriți videoclipul pentru a (15.09)
-
Urmărește o cursă de accelerație între două modele reprezentative pentru țările lor de proveniență. Este vorba despre Mercedes-AMG GT R și Lamborghini Huracan. Care crezi că trece prima linia de sosire? (14.09)
-
Cei de la CarExpert au realizat o liniuță pur italiană pentru a vedea care motor este mai rapid: un V12 de Lamborghini sau un V8 de Ferrari. Astfel, aceștia au realizat un duel între Lamborghini Revuelto și Ferrari SF90. Aflați în video care supercar ital (12.09)
-
Euro 7 mai face o victimă: Audi va retrage motorul său cu 5 cilindri în 2027
-
Înlocuitorul lui Ford Focus va fi un SUV compact: lansare în 2027
-
Stellantis schimbă macazul: va continua să vândă mașini cu motoare termice și după 2030
-
Italienii prezintă un nou concept creat la cererea Volkswagen
-
Renașterea unei legende: noul Ferrari 849 Testarossa
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
2. EVO este cu mai mult de 12% mai bun
Ceea ce nu stiu eu cat conteaza avand in vedere faptul ca au fos pilotate de oameni diferiti si Evo e 4WD.
Iar vorbiti de liniute....de circuit. Unde mergeti voi pe circuit cu ele??? La liniute de ce zici ca e mai rapid EVO cand 4WD s-a dovedit putin mai bun in curbe???? nu s-a facut nici o "liniuta"
Focusul RS are un turbo lag conceput cu scopul de a face motorul "linistit" la rotatii mici.
Oricine are dreptul la opinie, multi vad ca vorbesc de parca ar castiga ceva cand vad ca EVO a iesit cu 1 sec mai bine.
Evo X - 43 000- 50 000 Eur - www.mitsubihi-motors.ro
Focus RS - 32.000 Eur - pretul in romania conform unei informatii oficiale.
Diferenta minima e 9000 Euro. si poate ajunge la 18 000Euro
Trebuie doar sa te uiti nu sa ghicesti.
@Dominic Toretto
Mai ia ochii din calculator.
Mai iesi pe afara, vezi adevarul de pe strada. lasa replici din filme.
Ce conduci? Supra? Verde? in NFS????
Diferenta 3 K EUR.
http://www.mitsubishi-motors.de/modelle/lancerevolution/preise
unul e 45 950E
altul 53 850 E
Intra si tu pe mobile.de, cauta la masini noi nu sh si o sa vezi ofertele.
Eu credeam ca vorbim de preturi oficiale reprezentante nu de ocazii.
UN LUCRU E CERT, FAN UL UNEI MARCI ISI VA CAUTA UN AUTO PE GUSTUL SAU DIN CADRUL ACELEI MARCI SI ASTFEL SE NASTE COMPETITIA! DACA TOATA LUMEA AR CUMPARA DOAR MARCA X SAU DOAR MARCA Y AR DEVENI O MONOTONIE GENERALA!!!