VIDEO: "Nu voi cumpara niciodata un Renault"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Renault cauta sa isi promoveze inteligent noul Megane in Marea Britanie. Spotul publicitar face apel la principiile pe care fiecare dintre noi le-a incalcat macar odata in viata.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Renault in Romania
-
Renault Captur facelift Preţ: 12.950 - 19.350 € -
Renault Clio Estate facelift Preţ: 10.950 - 16.700 € -
Renault Clio facelift Preţ: 10.350 - 24.850 € -
Renault Kadjar (2015-prezent) Preţ: 18.150 - 27.400 € -
Renault Kadjar facelift Preţ: n/a - 29.150 € -
Renault Kangoo Express Maxi facelift (2013-prezent) Preţ: 18.972 € -
Renault Koleos Preţ: n/a - 37.900 € -
Renault Master facelift Preţ: 19.150 - 20.250 € -
Renault Megane Preţ: 14.450 - 32.099 € -
Renault Megane Estate Preţ: 15.850 - 25.800 € -
Renault Megane Sedan Preţ: 14.400 - 21.200 € -
Renault Talisman Preţ: n/a - 31.800 € -
Renault Trafic Preţ: 19.500 - 25.300 € -
Renault Trafic Van (2014) Preţ: 21.080 - 23.560 € -
Renault Twizy (2014) Preţ: 6.800 - 7.500 € -
Renault ZOE facelift Preţ: 31.250 - 34.750 €
Ultimele stiri din Video
-
Britanicii de la carwow au luat două dintre cele mai populare, simbolice și bune modele de off-road de la Toyota pentru a vedea care este cel mai tare pe teren accidentat. Desigur, aici ne referim la modelul pick-up Hilux și SUV-ul Land Cruiser. Aflați în (30.04) -
Britanicii de la carwow au luat 5 versiuni diferite ale modelului Lamborghini Huracan și 3 modele Ferrari, anume 458, 488 și 296 pentru a afla care din cele două mărci de supercaruri italiene dezvoltă cea mai rapidă mașină într-o liniuță. Aflați în video (27.04) -
Cei de la canalul de YouTube CarExpert au realizat o liniuță între două ,,modele off-road” de performanță. Este vorba despre Lamborghini Huracan Sterrato cu un motor V10 de 5.2 litri și 610 CP și un Aston Martin DBX707 cu un motor V8 de 4 litri și 707 CP. (24.04)
-
Chinezii revoluționează piața bateriilor pentru electrice: încărcare în 6 minute și jumătate
-
Primele detalii despre viitorul Volkswagen Golf: design inspirat de Golf 4
-
Hyundai: primele imagini cu noul Ioniq V. Autonomie de 600 km
-
Stellantis schimbă strategia: se va concentra pe 4 dintre cele mai importante mărci
-
La modă
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: "Nu voi cumpara niciodata un Renault"
chiar e buna reclama. si au avut taria sa spuna /recunoasca ca exista lume care chiar spune "nu imi voi cumpara niciodata un renault" - toata stima pentru acest lucru.
Asta nu ma va face insa sa nu imi iau tot un Audi ...:) urmatoarea masina.
Insa sunt constient ca au crescut calitativ. (cel putin finisajele interioare si lookul exterior) Daca insa compar in anul 2004 cand am achizitionat eu Audi A4 ... scuze dar Laguna de atunci ... era clar o clasa sub A4. nu mai zic de clio, etc... acolo diferenta pana la A3 era imensa.
In comparatie cu Peugeot 407 cumparat de nou din reprezentanta in 2004 la care am schimbat: la 20.000km discurile de frana ovalizate si plachetii pe garantie, la 30.000km caseta de directie pe garantie, bucsile,senzorii,furtun de la antigel,infundarea conductelor evacuarii apei(de fiecare data cand ploua masina se transforma intr-o balta in interior) ...etc
Spre deosebire de aceasta la care piesele componente sunt fabricate in taiwan, china...s.a.s.m.d
In fond si la urma urmei o masina frantuzeasca nu e chiar rea din orice punct de vedere , cu conditia sa fie cat mai veche si intretinuta :)
bine ca eu am comparat la fel si cu un passat full, avensis, 407, etc etc, si am ales Audi mai chel decat o clasa inferioara cu mai multe dotari si motorizare superioara.
Frumos si inteligent spot; masina tot Renault?