Viitorul Mazda2 va fi cel mai economic model din segmentul său
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Noua generaţie de motoare Sky, pe care Mazda le va lansa în cursul anului următor pe întreaga gamă, va aduce schimbări importante în ceea ce priveşte economia de carburant pentru modelele constructorului nipon. Cea mai interesantă modificare de acest tip vizează consumul viitoarei generaţii Mazda2, acesta urmând să atingă - conform cifrelor avansate de Mazda - valoarea de 3.3 litri/100 km pentru cel mai mic motor pe benzină din gamă.
În cazul în care valorile se vor confirma, Mazda2 va deveni cel mai economic model pe benzină din segmentul său. Motorul va dispune de injecţie directă şi de transmisie integrată în sistemul Sky. Nu se ştie dacă Mazda2 va dispune suplimentar de o versiune hibridă.
Noua generaţie a modelului subcompact japonez va fi lansată la începutul anului 2011 în Japonia, Europa urmând să primească modelul spre sfârşitul anului viitor.
via | Mazda
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Mazda in Romania
-
Mazda 2 (2014-prezent) Preţ: 10.490 - 19.390 €
-
Mazda 3 Preţ: 19.900 - 23.090 €
-
Mazda 3 facelift Preţ: 15.290 - 26.390 €
-
Mazda 3 Sedan facelift Preţ: 16.790 - 26.390 €
-
Mazda 6 Preţ: 25.190 - 35.990 €
-
Mazda 6 Tourer Preţ: 25.190 - 37.990 €
-
Mazda CX-3 facelift Preţ: 22.590 €
-
Mazda CX-5 Preţ: 22.490 - 40.190 €
-
Mazda MX-5 (2014-prezent) Preţ: 20.090 - 28.290 €
-
Mazda MX-5 RF Preţ: 25.890 - 33.190 €
Ultimele stiri din Mediu
-
O comisie din Parlamentul European a votat pentru relaxarea țintelor de emisii de CO2 ale mașinilor noi. Dacă noua propunere va fi aprobată, Uniunea Europeană ar putea permite vânzarea de mașini noi cu motoare termice și după 2035. (06.11)
-
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07)
-
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro













Comentarii (3)