VW: "Nu vom face motoare cu doi cilindri"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Inginerii Volkswagen au anunţat că producătorul german nu va prelua modelul Fiat şi că va rămâne la motoare cu trei cilindri.
Oficialii Volkswagen au anunţat că nu vor dezvolta motoare cu doi cilindri pentru modelele lor de segmente mici, în ciuda faptului că Grupul Fiat a reuşit să lanseze în acest an un astfel de propulsor, denumit TwinAir, care are o cilindree de 0.9 litri şi poate ajunge până la 105 CP.
"Din punctul nostru de vedere, îmbunătăţirile pot fi realizate acum doar în ceea ce priveşte performanţele şi economia de combustibil, şi nu prin micşorarea motoarelor", a declarat Ulrich Hackenberg, directorul biroului de Cercetare şi Dezvoltare al celor de la Volkswagen.
Opinia lui Hackenberg este întărită şi de Michael Hinz, inginerul-şef al echipei care a lucrat la dezvoltarea noii generaţii VW Jetta. Conform acestuia, Volkswagen a experimentat motoarele cu doi cilindri, însă nemţii s-au hotărât că propulsoarele cu trei cilindri sunt mai viabile. "Am văzut maşini echipate cu motoare cu doi cilindri, însă să producem astfel de propulsoare ar fi foarte greu. Până şi unităţile cu trei cilindri sunt foarte scumpe şi nu sunt destul de rafinate pe cât ne-am dori noi. Dar nu le vom abandona", spune Hinz.
via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Mercedes-Benz a dezvoltat o tehnologie nouă prin care parbrizul devine o suprafață de afișare holografică a informațiilor. O asemenea tehnologie va fi prezentă și pentru afișarea informațiilor pe lunetă. (04.11) -
Constructorul german de automobile anunță extinderea funcțiilor de asistență pentru condusul semi-autonom și în orașe, începând din 2027. Germania este prima piața unde vor fi funcționale. (02.11) -
Mercedes-Benz a dezvăluit un motor termic nou pentru viitoarele sale modele. Noul motor are în componența sa un turbocompresor electric, o tehnologie văzută pentru prima dată la hypercar-ul Mercedes-AMG One. (28.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice
-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027
-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035
-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VW: "Nu vom face motoare cu doi cilindri"
O sa faceti!
cand vulpea nu ajunge la struguri zice ca-s acri:))