Cinci comenzi pentru Lotus la o săptămână de la debutul mărcii în România
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Românii au comandat deja cinci unităţi Lotus, la doar o săptămână de la debutul oficial al mărcii pe piaţa mioritică.
Importatorul mărcii Lotus în România se mândreşte cu cinci comenzi în doar o săptămână de la deschiderea primului showroom în ţara noastră. Forza Rossa, importatorul Lotus şi Ferrari în România, este, totodată şi importatorul exclusiv al mărcii Lotus în Serbia, Muntenegru şi Republica Moldova. Reprezentanţa Lotus este localizată pe şoseaua Bucureşti-Ploieşti, în vecinătatea aeroportului Otopeni.
Estimăm că anul acesta cadenţa de livrări Lotus va fi de cel puţin două unităţi pe lună. Avem la vânzare trei modele de care suntem sigur că ne vor asigura acest ritm de vânzări., a declarat Ion Bazac, acţionar şi preşedintele al Consiliului de Administraţie al importatorului Lotus în România, pentru Mediafax.
În prezent, importatorul Lotus în România are pe stoc trei modele – Elise, Exige şi Evora. Acestea au preţuri cuprinse între 40.000 şi 80.000 de euro. Clienţii Lotus pot să comande şi modelele Evora Enduro GT, Elise Club Racer şi Evora by Mansory.
În cadrul evenimentului de lansare a mărcii în România, constructorul britanic a prezentat şi modelul Evora S, cel mai puternic reprezentant al mărcii fondate de Colin Chapman.Via | Mediafax
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Dacia ar putea să micșoreze producția de mașini la uzina de la Mioveni începând din 2026. Această decizie apare pe fondul cererii în scădere de mașini noi la nivel european. (21.11) -
Un nou studiu realizat în România arată că mașinile vechi de 5 ani vândute în țara noastră au kilometrajul dat înapoi în medie cu peste 70.000 de kilometri. (21.11) -
Hyundai a lansat pe piața din România noul model electric Ioniq 9. SUV-ul electric de dimensiuni mari este disponibil pe piața noastră la un preț de 83.900 euro. (21.11)
-
Adio, Ford Focus. Ultimul exemplar a fost produs după 27 de ani de fabricație
-
Noul BYD Atto 2 Plug-in Hybrid: 1.000 km autonomie combinată și 28.200 de euro în Spania
-
Cameleon
-
FOTOSPION: Primele imagini cu viitorul Audi RS6 Sedan. Lansare în 2027
-
Noul Porsche Cayenne Electric, cel mai puternic Porsche de serie din istorie
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Cinci comenzi pentru Lotus la o săptămână de la debutul mărcii în România
in romania insa 'vechea' noastra Dacia nu se mai vede pe strazi numa masini straine.....si romanu se plange ca nu are bani.....
Si 2: Ion Bazac - am spus totul cu asta.
Ne meritam soarta!
In alta ordine de idei, nu vad unde ar putea sa le foloseasca proprietarii acestor masini la adevarata lor valoare intr-o tara unde nu exista nici macar banalele autostrazi. Nu mai vorbim de Circuite profesionale!