Achiziţia Giugiaro va face designul Volkswagen mai creativ
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
La numai două zile de la anunţul oficial al achiziţiei casei de design Giugiaro, de către grupul Volkswagen, Walter da Silva, directorul de design al germanilor a făcut prima declaraţie de presă. Potrivit oficialului german, noul membru al conglomeratului VAG va contribui la clădirea unei filosofii de design proaspete, mult mai spectaculoasă şi mult mai bine digerată de public.
Concurenţa dintre studioul intern de design Volkswagen, condus de da Silva, şi Giugiaro va duce la obţinerea unor forme perfecte pentru viitoarele modele din Wolfsburg.
După preluarea Volkswagen, designerii Giugiaro îşi vor expune propriile viziuni asupra modelelor germane. Propunerile italienilor vor fi confruntate apoi cu ceea ce va lua naştere în interiorul birourilor de design Audi, Volkswagen, Skoda, Seat etc. Cea mai bună variantă va fi apoi aleasă pentru a vedea lumina zilei.
"Competiţia va face bine creativităţii, pentru ca Volkswagen nu vrea să se claseze pe locul doi atunci când vine vorba de stil", a declarat da Silva.
Tot el a susţinut că "o competiţie între biroul său şi o legendă a designului auto este o provocare fantastică pentru fiecare om din staff-ul de creaţie Volkswagen."Giugiaro a fost desemnat cu câţiva ani în urmă drept cel mai bun designer auto al secolului '20, numele său fiind regăsit chiar şi pe câteva modele germane, cum ar fi prima generaţie Volkswagen Golf.
Momentan, designerii grupului Volkswagen lucrează la aproximativ 140 de schiţe pentru modelele VAG ce vor fi lansate în anii următori. Giugiaro va trebui să verifice schiţele şi să vină cu propuneri proprii pentru a îmbunătăţi aspectul general. Unul dintre proiectele prioritare este Volkswagen Up!, modelul urban care va debuta în viitorul apropiat şi va naşte o mulţime de derivaţi.
via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Aston Martin intră pe lista mărcilor care își amână planurile de electrificare din cauza cererii scăzute pentru mașinile electrice. Marca britanică a mai precizat că va păstra motorul V12 în gamă și după 2030. (10.07)
-
Grupul Volkswagen a anunțat oficial că își va micșora drastic gama sa de modele până în 2030. Jumătate din modelele din actuala gamă vor fi eliminate, iar capacitatea de producție va fi limitată la 9 milioane de vehicule pe an. (10.07)
-
Porsche se pregătește să oprească definitiv producția primei generații Macan. Aflat în producție încă din prima parte a anului 2014, modelul va ieși din fabricație la sfârșitul acestei luni, când ultimul exemplar va părăsi linia de asamblare din Leipzig. (09.07)
-
BYD se apropie de o decizie privind achiziția unei fabrici auto din Europa

-
Avertizare pentru unghiul mort
-
BYD Shark debutează, oficial, în Europa: pick-up PHEV cu 90 km autonomie electrică

-
PREMIERĂ: Am văzut pe viu noua Dacia Striker. 5 lucruri esențiale+VIDEO

-
Honda lansează prima sa motocicletă electrică în Europa: start de la 14.800 euro













Asta e opinia mea......si prin asta recunosc si ei ca aveau un design de tot .......