Magna le-ar putea cere celor de la GM 100 de milioane de euro
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Asa cum era de asteptat, Magna a reactionat dur la decizia General Motors de a anula tratativele de preluare a Opel. Pozitia oficiala a companiei austro-canadiene vine destul de tarziu, guvernul Germaniei si premierul rus Vladimir Putin afirmandu-si deja dezaprobarea pentru gestul americanilor.
Magna, prin vocea vicepresedintelui Siegfried Wolf, a declarat ca intentioneaza sa ceara rambursarea unei sume de bani de catre GM. Momentan nu exista informatii despre valoarea pe care si-o doreste Magna, insa surse neoficiale spun ca ar fi vorba despre 100 de milioane de euro.
Saptamana trecuta General Motors a luat decizia de a pune capat operatiunilor de vanzare a pachetului de actiuni de 55% detinute in cadrul Opel. Reactia americanilor a creat consternare in randul marilor guverne europene si a produs un val de reactii negative la adresa GM.
Magna s-a vazut astfel intr-o situatie foarte dificila, avand in vedere ca mai multi constructori europeni anuntasera ca intentioneaza sa puna capat contractelor de productie incheiate cu austriecii, in cazul preluarii Opel.
via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Ford a înregistrat o pierdere de 8.2 miliarde de dolari în 2025 ca urmare a restructurării producției de mașini electrice. În ultimul trimestru, marca americană a înregistrat cea mai slabă performanță financiară din 2008. (11.02)
-
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile, vânzările de mașini electrice le-au depășit, în premieră, pe cele cu motoare pe benzină în Uniunea Europeană, într-o singură lună. Cota de piață a mașinilor electrice vândute în decembrie a fost cu 0.1% mai mare decât cota vehiculelor cu motoare pe benzină. (27.01)
-
Potrivit unui nou raport al Asociației Constructorilor Europeni de Automobile, piața auto din România a avut parte de o creștere de aproape 4% în 2025. Piața noastră a avut o creștere peste media europeană. (27.01)
-
Noul Suzuki Across, un SUV electrificat înrudit cu Toyota RAV4

-
Încă o marcă chineză ajunge în Europa: Lepas face parte din Grupul Chery

-
Vedetă internațională

-
Noua Toyota Highlander, prima generație electrică a SUV-ului

-
Ford: pierderi de 8.2 miliarde de dolari în 2025 din cauza restructurării producției de mașini electrice













O sa vedem cine este seful lumii moderne,Putin sau Obama,totul este politica si lupta pt tehnologie,sa ramana la GM ca americanii detin mult capital in Germania,cine a pus umarul la reconstructia lor dupa razboi...americanii si poporul de isprava neamt,rusii sa se duca....ca nu-i vrea nimeni ,sa auzim de bine.Daca o sa vedeti pe drum o masina care seaman cu Opel si are sigla de Lada sa stiti ca ne-am dus DRACU,vezi Lada Caline care este o corsa mai veche si o sa intelegeti de ce amricanii nu vor sa ofere tehnologia germanao-americana la bautorii de antigel de pruna.