Peugeot 308 îşi păstrează numele şi la schimbarea de generaţie
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Odată cu facelift-ul de la jumătatea ciclului de viaţă al lui 308, au apărut zvonuri cu privire la viitorul acestui model şi mai ales la succesorul său. Judecând după strategia de botezare a modelelor Peugeot, ne-am aştepta ca succesorul lui 308 să fie 309. Prima problemă ar fi că 309 a mai existat în istoria recentă Peugeot, iar modelul ar fi ajuns rapid la modelele din urmă, cauzând derută în rândul consumatorilor. Pentru a simplifica problema, cei de la Peugeot vor denumi succesorul actualului model de clasă compactă tot 308.
Prin această alegere, modelul care va debuta în 2013 va avea fraţi de gamă care vor purta acelaşi sufix după cifra 0, lucru care va conferi unitate gamei Peugeot. Excepţia va fi modelul iOn şi vehiculele sale comerciale, dar modelele cu terminaţia "08" vor fi prezente vreme de câţiva ani în gama constructorului din Sochaux. În ciuda vârstei sale, Peugeot 308 este pe locul doi la vânzări în segmentul său pe piaţa din Franţa. Modelul este depăşit doar de Renault Megane, iar cei doi competitori trebuie să se lupte acum cu noul Citroen C4.
Succesorul actualei generaţii de Peugeot 308 va fi realizat pe platforma actualului Citroen C4 şi va fi construit alături de acesta la uzinele din Sochaux şi Mulhouse. Şasiul actualului Citroen C4 va fi modificat înainte ca acesta să fie preluat de Peugeot, dar numeroase componente ar putea fi comune. De asemenea, gama de motorizări este preluată şi ea de la Citroen, iar primul pas în acest sens a fost făcut de 308 facelift cu împrumutarea unor motoare şi transmisii, pentru reducerea costurilor de dezvoltare ale acestora.
Via | Automobile-Magazine
Stiri similare
Adauga un comentariu
Modele Peugeot in Romania
-
Peugeot 107 3 usi facelift Preţ: 9.394 €
-
Peugeot 107 facelift Preţ: 9.693 - 11.325 €
-
Peugeot 206 Plus Preţ: 10.874 - 13.939 €
-
Peugeot 207 Preţ: 13.402 - 14.906 €
-
Peugeot 207 CC Preţ: 19.768 - 24.709 €
-
Peugeot 207 SW Preţ: 14.475 - 17.255 €
-
Peugeot 208 Preţ: 11.185 - 18.290 €
-
Peugeot 208 (3 usi) Preţ: 10.933 - 17.815 €
-
Peugeot 3008 Preţ: 20.647 - 28.287 €
-
Peugeot 308 CC facelift Preţ: 25.184 - 32.983 €
-
Peugeot 308 facelift Preţ: 16.956 - 23.127 €
-
Peugeot 308 SW facelift Preţ: 21.183 - 23.353 €
-
Peugeot 5008 Preţ: 22.096 - 28.060 €
-
Peugeot 508 Preţ: 22.145 - 37.450 €
-
Peugeot 508 SW Preţ: 22.805 - 39.155 €
-
Peugeot Boxer Preţ: 24.029 €
-
Peugeot Expert Preţ: 20.498 - 21.536 €
-
Peugeot Partner Furgon Preţ: 15.346 - 16.563 €
-
Peugeot Partner Tepee Preţ: 16.967 - 19.838 €
-
Peugeot RCZ Preţ: 27.642 - 29.911 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Abarth a prezentat cea mai puternică iterare a lui Punto, numită Punto Supersport. Acesta are un motor 1.4 Multiair Turbo de 180 CP şi accelerează de la 0 la 100 km/h în 7.5 secunde. (28.05)
-
Mercedes lucrează în prezent la o cutie automată cu nouă rapoarte pentru viitoarea generaţie S-Klasse. Transmisia va asista şi o versiune diesel-hibrid ce promite un consum de 2 litri/100 km. (28.05)
-
Ssangyong a publicat o serie de imagini şi un film pentru a anunţa faceliftul operat pe Rexton. SUV-ul are acum o faţă nouă şi două motoare diesel asistate de o transmisie Mercedes. (28.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Sportback facelift Preţ: de la 34.920 €
-
BMW Seria 1 Coupe facelift Preţ: de la 28.334 €
-
BMW Seria 7 Preţ: de la 79.484 €
-
Chevrolet Aveo Sedan Preţ: de la 9.820 €
-
Citroen Berlingo Furgon Preţ: de la 13.850 €
-
Citroen DS4 Preţ: de la 19.890 €
-
Ford Grand C-Max Preţ: de la 19.200 €
-
Ford Kuga Preţ: de la 27.150 €
-
Lancia Ypsilon Preţ: de la 13.160 €
-
Lexus IS Preţ: de la 33.900 €
-
Mazda 2 facelift Preţ: de la 12.130 €
-
Mercedes-Benz Clasa B Preţ: de la 24.924 €
-
Mercedes-Benz Clasa E Preţ: de la 41.695 €
-
Mercedes-Benz Clasa M Preţ: de la 55.955 €
-
Opel Insignia Sports Tourer OPC Preţ: de la 41.810 €
-
Skoda Octavia Combi Preţ: de la 15.948 €
-
Toyota Hilux Cabina Extra facelift Preţ: de la 28.550 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €















































Mai ales ca in poze prezentati faceliftul actualului 308, care in mod normal poarta acelasi nume de 308- foarte logic de altfel.
Daca cei de la peugeot fac eforturi sa nu-si dea peste cap numerotarea modelelor, ce faceti voi - adica traduceri - e cam in ceata pt cei care citesc.
Mai bine spuneati clar ca odata ajunse numerele la xx08 se vor opri aici cel putin pt o perioada... (adica 107, 207 vor trece cu noile modele la terminatia in xx8 si 308, 508, 3008, 5008 etc vor ramane in xx8).
Merci!