Saab nu mai primeşte banii de la Hawtai
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Parteneriatul dintre Saab şi Hawtai a eşuat, informează Autocar. Aparent, colaborarea dintre cele două părţi a suferit un colaps, iar Saab îşi caută deja un alt partener. Cei de la Spyker au declarat că oficialii Hawtai nu pot obţine consimţământul tuturor acţionarilor pentru a continua tranzacţia şi că partenerii lor de discuţie nu ar putea să le ofere respectiva sumă de bani. Discuţiile între Hawtai şi Spyker vor continua, dar nu vor mai fi exclusive, olandezii fiind dispuşi să accepte şi alţi parteneri. Între timp, Saab continuă să discute cu Banca Europeană Internaţională pentru a realiza refinanţarea împrumuturilor sale.
Afacerea dintre Spyker şi Hawtai ar fi vizat o tranzacţie de 150 de milioane de euro. Dintre acestea, 120 de milioane de euro ar fi fost folosite pentru a cumpăra 29.9% din acţiunile Spyker, în timp ce 30 de milioane de euro ar fi însumat un împrumut pentru cei de la Spyker. Cu această sumă de bani, Saab ar fi putut să-şi plătească furnizorii în vederea repornirii producţiei, alături de dezvoltarea noii sale platforme, intitulată Phoenix.
Platforma Phoenix avea rolul de a fi baza viitoarei generaţii de modele Saab, începând cu viitorul 9-3.Din luna aprilie până în prezent, Saab a oprit producţia şi asteaptă o soluţie de la Spyker pentru a-şi plăti furnizorii. Marca din Trollhattan se află pentru cea de-a doua oară în ultimul an într-o situaţie dezastruoasă din punct de vedere financiar, iar afacerea cu Hawtai ar fi reprezentat salvarea suedezilor. Între timp, cei de la Volvo – cealaltă marcă suedeză cu probleme financiar, şi-au găsit un partener viabil în China.
Via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Potrivit austriecilor de la Red Bull Racing, hypercar-ul RB17 va debuta în vara acestui an, cu ocazia Festivalului Vitezei de la Goodwood. Va fi replicat în doar 50 de exemplare destinate exclusiv circuitului. (03.05)
-
Constructorul italian de automobile anunță că noua generație Ypsilon a intrat în producția de serie. În Italia, modelul are un preț de pornire de 24.900 de euro. (02.05)
-
Aston Martin a publicat o imagine sugestivă cu un nou motor V12. Din primele informații, acesta va dezvolta 835 de cai putere și 1000 Nm și va fi disponibil doar pentru anumite modele produse în serie limitată. (02.05)
- Noul Cupra Formentor facelift: design revizuit și motor nou de 333 CP
- Formula E prezintă noul monopost pentru sezonul 2025: mai rapid decât un monopost de Formula 1
- Am văzut pe viu noul Renault Symbioz: 5 lucruri esențiale
- STUDIU: Mașinile electrice chinezești, și de două ori mai scumpe în Europa față de țara lor natală
- Acesta este noul Ferrari 12Cilindri: succesorul lui 812 are un motor V12 pur
Daca se duc de data asta, se duc pe "meritele" lor, nu ale altora.
Zice DAN-GRC mai sus: "Cam asta a fost"...Da, nostim este ca, desi pare ultima rasuflare de viata a SAAB-ului, aventura asta cu proportii de best-seller, paradoxal, va continua, insa cu cuplul de comici involuntari Muller-Antonov ca mesteri care dreg si strica...Trebuie precizat ca Antonov, "investitorul strategic" prieten cu Putin si mafia rusa, sustinut "intelectual" de bagatorul de seama Muller (ochelarii lui dau bine la imagine), mai mult ca sigur va proceda cu firma suedeza ca in consacratul stil dambovitean postdecembrist: va cantari din ochi cam tot ce este mai bun si mai valoros de vandut, incepand de la secrete tehnologice, continuand cu linii de asamblare si terminand cu acareturi de magazie, si tzushti la iarmaroc cu ele (am prezis de la bun inceput ce urmaresc intr-ascuns bazdaganiile astea enervante de alde Muller, care s-au rugat umili de GM sa le paseze lor SAAB-ul ca sa-l, chipurile, "renasca") si astfel poate-poate va mai obtine niste baloti de bancnote pe langa toate celelalte activitati "productive"...Intr-adevar, cam asta a fost! Si uite asa se mai consuma inca un episod apoteotic din sublima epopee istorica a irosirii orzului pe gaste...In loc de epilog: traiasca si infloreasca scumpa pretinie dintre popoarele globaliste, in frunte cu toa'rasu' Antuller (v-ati prins: comprimarea dintre numele lui Antonov si Muller, niste siamezi sudati la cap, devenind din zero barat zero tarat)