Audi A1 e-tron - primele informaţii oficiale (+ video)
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Audi se ţine de promisiune şi pregăteşte lansarea pe piaţă a noii sale divizii de vehicule electrice, botezată e-tron. Primul exponat din vitrina cu zero emisii pare a fi mezinul A1, anticipat deja de un concept electric în cadrul Salonului Auto de la Paris.
Constructorul german a decis să publice astăzi un prim film de prezentare al viitorului A1 electric precum şi o serie de informaţii complete despre trenul de propulsie.
Sub capotă se va afla un motor electric, responsabil pentru angrenarea punţii faţă, care livrează în mod constant 61 de cai putere şi 150 de Nm. Unitatea poate oferi însă şi o culme de putere şi cuplu, estimată de ingineri la 102 cai şi 240 de Nm. Resursele propulsorului sunt responsabile pentru un sprint de la 0 la 100 de km/h în doar 10.2 secunde şi o viteză maximă de 130 de km/h.
Pachetul de baterii, sub forma literei T, este poziţionat sub scaunele pasagerilor spate pentru o mai bună distribuţie a greutăţii. El garantează o autonomie de 50 de kilometri, ce poate fi refăcută după numai trei ore de alimentare cu energie electrică.
Pentru cei care îşi doresc o autonomie ceva mai mare, Audi promite existenţa unui propulsor auxiliar, cu doi cilindri, de 254 cmc, capabil să funcţioneze la 5000 de rotaţii pentru a putea oferi energie unui generator care încarcă bateriile. Potrivit comunicatului emis de germani, motorul convenţional nu este responsabil pentru angrenarea punţii faţă.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Bentley a lansat o nouă versiune pentru modelul său de performanță Continental GT. Cea mai nouă versiune primește un pachet vizual nou și un motor care dezvoltă 680 de cai putere. (30.01)
-
Audi a confirmat oficial că viitorul model de performanță RS5 va avea sub capotă un motor hibrid cu încărcare la priză. Acesta va fi primul model RS care va primi un astfel de motor. (30.01)
-
Mercedes-Benz a prezentat oficial noua versiune facelift pentru limuzina sa de lux, Clasa S. Noul model actualizat primește un design ușor revizuit, tehnologie nouă și motorizări mai puternice. (30.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
STUDIU: Mașinile rulate, importate din străinătate, au șanse foarte mari să aibă kilometrajul dat înapoi

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP

-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6













Pentru "baietii destepti" din energie: puteti face bani si altfel, doar sunteti isteti, asa ca da-ti drumul la patente, inventii secretizate si renuntati la petrol! :)
Progresul se face doar prin tehnologie nu? Audi stie...
http://www.greencars.ro/despre/audi-a1-e-tron/
romanii mereu carcotasi...dar in ignoranta lor nu vad esentialul...
De mentionat ca autonomia extinsa e limitata doar de capacitatea foarte redusa a rezervorului.