Audi renunta la planurile pentru dezvoltarea lui Q5 hibrid
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
La doar cateva luni dupa ce a anuntat ca va renunta la producerea versiunii hibride a lui Q7, Audi a anuntat ca modelul Q5 nu are nevoie nici el de o versiune hibrida. Producatorul din Ingolstadt da vina pe pachetele de acumulatori din aliaj nickel-metal hidrid, dar acest motiv este improbabil deoarece si Toyota Prius foloseste acelasi tip de acumulatori fara probleme.
Probabil motivul real pentru care Q5 si Q7 nu vor avea o versiune hibrida este pretul pe care l-ar avea un asemenea model, precum si investitia Audi in tehnologia implementata pe motoarele TDI. Pe langa acesta, Audi foloseste din ce in ce mai multe materiale usoare in constructia modelelor sale, cum ar fi aluminiul folosit la anumite structuri ale sasiului. Adagarea costurilor tehnologiei hibride la aceste programe scumpe va aduce la un pret prohibitiv al modelelor hibride bazate pe Q7 si Q5.
Via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Audi in Romania
-
Audi A1 Sportback facelift Preţ: 18.392 - 31.532 €
-
Audi A3 e-tron facelift Preţ: 38.249 - 40.598 €
-
Audi A3 facelift Preţ: 25.830 - 44.893 €
-
Audi A3 Sedan facelift Preţ: 24.610 - 56.930 €
-
Audi A3 Sportback facelift Preţ: 23.599 - 46.318 €
-
Audi A4 (2015-prezent) Preţ: n/a - 62.005 €
-
Audi A4 Allroad Preţ: 44.833 - 56.436 €
-
Audi A4 Avant (2015-prezent) Preţ: 33.897 - 85.004 €
-
Audi A5 Cabriolet Preţ: 48.196 - 70.873 €
-
Audi A5 Coupe Preţ: 37.684 - 67.373 €
-
Audi A5 Sportback Preţ: 36.916 - 64.465 €
-
Audi A6 Preţ: n/a - 63.204 €
-
Audi A6 allroad quattro facelift Preţ: 65.029 - 69.193 €
-
Audi A6 Avant Preţ: 56.005 - 66.005 €
-
Audi A7 Sportback Preţ: 70.741 - 73.080 €
-
Audi A8 Preţ: 92.588 - 98.587 €
-
Audi Q2 Preţ: 23.532 - 35.879 €
-
Audi Q5 Preţ: 45.664 - 65.454 €
-
Audi Q7 Preţ: n/a - 94.236 €
-
Audi Q7 e-tron Preţ: 85.829 €
-
Audi Q8 Preţ: 76.541 €
-
Audi TT Coupe Preţ: 37.887 - 56.727 €
-
Audi TT Roadster Preţ: 41.108 - 59.948 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Genesis a prezentat oficial noul GV90, primul său SUV de dimensiuni mari, cu 3 rânduri de scaune, și totodată cel mai mare model din gama mărcii. Bazat pe conceptul Neolun, prezentat în 2024, GV90 păstrează în versiunea de serie o mare parte din designul prototipului. (20.08)
-
Constructorul sud coreean de automobile a publicat primele imagini și informații despre noua generație Tucson. Inițial, aceasta va fi disponibilă în Coreea de Sud. (19.08)
-
Constructorul ceh de automobile a prezentat noua Slavia facelift în India. Lista de noutăți include, printre altele, un design revizuit, mai multe sisteme de asistență și câteva schimbări în gama de motorizări. (19.08)
-
OFICIAL: Hyundai prezintă noua generație Tucson

-
Ce mai debutează prin alte părți. Skoda prezină noua Slavia facelift în India

-
Opel Frontera: o nouă versiune și un nou nivel de echipare de bază

-
Noul Mercedes-Benz Clasa C facelift: motorizări electrificate și design revizuit

-
Geely începe testele pilot cu baterii solid-state anul viitor: un milion de km durată de viață















Probabil guvernele care pun in buzunar peste 100% din costul la combustibil nu au interesul sa existe masini cu un consum mai redus. Oricum grupul VW a fost ani de zile de guvern si inca mai este puternic influentat.