Audi renunta la planurile pentru dezvoltarea lui Q5 hibrid
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
La doar cateva luni dupa ce a anuntat ca va renunta la producerea versiunii hibride a lui Q7, Audi a anuntat ca modelul Q5 nu are nevoie nici el de o versiune hibrida. Producatorul din Ingolstadt da vina pe pachetele de acumulatori din aliaj nickel-metal hidrid, dar acest motiv este improbabil deoarece si Toyota Prius foloseste acelasi tip de acumulatori fara probleme.
Probabil motivul real pentru care Q5 si Q7 nu vor avea o versiune hibrida este pretul pe care l-ar avea un asemenea model, precum si investitia Audi in tehnologia implementata pe motoarele TDI. Pe langa acesta, Audi foloseste din ce in ce mai multe materiale usoare in constructia modelelor sale, cum ar fi aluminiul folosit la anumite structuri ale sasiului. Adagarea costurilor tehnologiei hibride la aceste programe scumpe va aduce la un pret prohibitiv al modelelor hibride bazate pe Q7 si Q5.
Via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Audi in Romania
-
Audi A1 Sportback facelift Preţ: 18.392 - 31.532 €
-
Audi A3 e-tron facelift Preţ: 38.249 - 40.598 €
-
Audi A3 facelift Preţ: 25.830 - 44.893 €
-
Audi A3 Sedan facelift Preţ: 24.610 - 56.930 €
-
Audi A3 Sportback facelift Preţ: 23.599 - 46.318 €
-
Audi A4 (2015-prezent) Preţ: n/a - 62.005 €
-
Audi A4 Allroad Preţ: 44.833 - 56.436 €
-
Audi A4 Avant (2015-prezent) Preţ: 33.897 - 85.004 €
-
Audi A5 Cabriolet Preţ: 48.196 - 70.873 €
-
Audi A5 Coupe Preţ: 37.684 - 67.373 €
-
Audi A5 Sportback Preţ: 36.916 - 64.465 €
-
Audi A6 Preţ: n/a - 63.204 €
-
Audi A6 allroad quattro facelift Preţ: 65.029 - 69.193 €
-
Audi A6 Avant Preţ: 56.005 - 66.005 €
-
Audi A7 Sportback Preţ: 70.741 - 73.080 €
-
Audi A8 Preţ: 92.588 - 98.587 €
-
Audi Q2 Preţ: 23.532 - 35.879 €
-
Audi Q5 Preţ: 45.664 - 65.454 €
-
Audi Q7 Preţ: n/a - 94.236 €
-
Audi Q7 e-tron Preţ: 85.829 €
-
Audi Q8 Preţ: 76.541 €
-
Audi TT Coupe Preţ: 37.887 - 56.727 €
-
Audi TT Roadster Preţ: 41.108 - 59.948 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Land Rover a micșorat puterea motorului modelului Defender OCTA, cea mai puternică versiune a mașinii de teren. Modelul de performanță are acum un propulsor care dezvoltă cu 95 de cai putere mai puțin. (08.07)
-
Chinezii de la Xpeng au publicat primele imagini cu un nou model care va debuta pe Bătrânul Continent. Este vorba despre L03, un SUV cu alură de coupe, care va fi prezentat în 16 iulie, la Munchen. (08.07)
-
Scout Motors, noua marcă americană de mașini de teren deținută de Grupul Volkswagen, a lansat o ediție specială pentru modelul Traveler. Aceasta se numește Spirit of ’26 și este o ediție specială dedicată zilei naționale a Statelor Unite, dar și un omagiu pentru un model Scout din 1976. (08.07)
-
Audi: epoca mașinii globale s-a încheiat

-
BYD se apropie de o decizie privind achiziția unei fabrici auto din Europa

-
Avertizare pentru unghiul mort
-
Dacia Bigster, prima rechemare în service: probleme la suspensia spate

-
Dacia deschide comenzile pentru Sandero Stepway Hybrid 155: start de la 20.950 euro















Probabil guvernele care pun in buzunar peste 100% din costul la combustibil nu au interesul sa existe masini cu un consum mai redus. Oricum grupul VW a fost ani de zile de guvern si inca mai este puternic influentat.