Audi vrea o uzină în Mexic
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Constructorul auto german Audi se aşteaptă ca anul acesta vânzările să crească cu 10-20 de procente, iar până în 2015 speră să ajungă la 150.000 de maşini comercializate. Acesta este principalul motiv pentru care Rupert Stadler, directorul executiv din Ingolstadt, doreşte crearea unei uzine noi în Mexic.
Publicaţia germană Manager Magazin informa că şeful Audi a reufzat să utilizeze fabrica Volkswagen din Chattanooga, Tennessee, urmând ca în noua uzină din Mexic să fie produs modelul Q5. Purtătorul de cuvânt Audi a refuzat să comenteze aceste afirmaţii, însă a declarat că o decizie în privinţa producţiei din America de Nord va fi luată până la finele lui 2015.
Spre deosebire de rivalii de la BMW şi Mercedes, Audi nu are o uzină proprie în SUA, fapt pentru care vânzările în această zonă reprezintă o problemă majoră pentru constructorul din Ingolstadt.
Via | Reuters
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Chris Brownridge, CEO-ul Rolls-Royce, a confirmat oficial că marca britanică de mașini de lux a decis să renunțe la planul de a deveni pur electrică în 2030. Producția motorului său V12 va fi astfel prelungită. (20.03)
-
Uber investește până la 1.25 miliarde de dolari în compania Rivian pentru dezvoltarea de robotaxiuriCompania Uber va investi până la 1.25 miliarde de dolari în producătorul de vehicule electrice Rivian, ca parte a unui acord în cadrul căruia compania de ride-sharing va începe să introducă în flotă 10.000 de SUV-uri R2 complet autonome, utilizate ca robotaxiuri, începând din 2028. (20.03)
-
Producătorul de biciclete Factor a colaborat cu Bugatti pentru a crea Bugatti Factor One, o versiune specială, limitată la doar 250 de unități. (19.03)
-
PREMIERĂ: Am văzut pe viu noul BMW i3 electric. 5 lucruri esențiale

-
BMW: Primele imagini cu viitoarea Seria 3 Touring

-
Noul BMW iX3, un succes uriaș. Peste 50.000 de comenzi înregistrate

-
Peugeot anunță un motor pe benzină nou pentru 208 și 2008

-
Noul DS N°7: SUV de lux electric cu autonomie de până la 740 de kilometri













Daca ai pomeni de miscarea BMW, ce isi fabrica modelele pe teritoriul american, as mai intelege, Dar asa....audi ca si Wv se scarpina si sub unghie numai sa isi reduca din costuri si sa-si maximizeze profitul din diferenta de tarif pe ora de munca.