Camerele pentru unghiul mort vor fi introduse pe 25% dintre modelele disponibile în 2016
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Un studiu efectuat în Regatul Unit de cei de la ABI Research a relevat faptul că sistemele de detecţie a vehiculelor aflate în unghiurile moarte ale automobilelor vor deveni standard pentru 25% din modelele aflate pe piaţă în 2016. Primele sisteme de avertizare a prezenţei unui vehicul în unghiul mort al unui automobil au debutat pe piaţă în 2005, iar Volvo a fost primul constructor care a introdus un asemenea sistem în serie. Şase ani mai târziu, Ford Focus va beneficia de acest sistem în lista de echipamente opţionale. Specialiştii estimează că sistemele respective vor ajunge la un volum de 20 de milioane de unităţi vândute până în 2016.
Piaţa sistemelor de monitorizare a unghiului mort va atinge o valoare de 12 miliarde de dolari în momentul în care vor fi vândute 20 de milioane de asemenea sisteme pe an. Mai nou, aceste sisteme au integrat mai multe funcţii, cum ar fi efectuarea unei verificări noi, ultrarapide, în momentul în care şoferul acţionează semnalizatorul.
Aşadar, sistemul poate preveni un accident dacă şoferul s-a asigurat şi un vehicul s-a strecurat subtil în unghiul său mort înainte de efectuarea manevrei.În primă fază, sistemele de monitorizare a unghiului mort au încercat să se impună ca aplicaţie simplă, dar a fost rapid catalogată ca fiind un sistem pentru şoferii mai puţin competenţi. Timpul a arătat că acest sistem este util şi pentru şoferii prudenţi, iar acest lucru a fost asistat şi de faptul că mulţi constructori au integrat sistemul respectiv în cadrul unor pachete atractive. Odată obişnuiţi cu acesta, şoferii l-au apreciat mai mult.
Via | Autos.ca
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Stellantis și-a unit forțele cu Microsoft pentru a dezvolta produse și servicii bazate pe inteligența artificială. Acordul dintre cele două companii este valabil pentru următorii 5 ani. (17.04)
-
Volvo a lansat oficial noua sa centură de siguranță multi-adaptivă. Față de o centură de siguranță obișnuită, noua centură dezvoltată de Volvo se adaptează în funcție de mărimea și greutatea ocupanților. (06.03)
-
Volvo a pregătit o actualizare software nouă pentru 2.5 milioane de mașini. Noua actualizare va putea fi descărcată de cei care dețin un model Volvo produs după 2020, iar actualizarea ușurează interacțiunea dintre șofer și sistemul multimedia. (03.03)
-
Șeful de design exterior de la Mercedes-Benz: "Nimeni nu mai cumpără break-uri"

-
Sfârșit de drum: Audi a retras din producție modelele A1 și Q2

-
Noul Hyundai Ioniq 3: autonomie de până la 500 de kilometri

-
Noile BYD Seal 08 și Sealion 08: berlină și SUV premium cu încărcare în 9 minute

-
Noul Mercedes-Benz Clasa C Electric: autonomie de 762 km













Comentarii (2)