Chinezii de la BAIC sunt interesaţi de Pininfarina
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Celebra casă de design italiană Pininfarina este de vânzare, iar chinezii de la BAIC sunt printre potenţialii cumpărători. În urmă cu aproape un an, chinezii de la BAIC au achiziţionat toate instrumentele necesare producţiei generaţiei precedente de Saab 9-5, iar aceştia deţin şi drepturile de producţie legate de actualul Saab 9-3. Dacă vor reuşi să cumpere casa de design Pininfarina, cei de la BAIC ar putea realiza un nou model pe baza lui 9-3 cu un design nou. Chiar dacă achiziţia nu va avea loc, sunt şanse mari ca italienii să colaboreze cu cei de la BAIC.
Potrivit portalului chinezesc eeo.com, o sursă din cadrul BAIC s-a întâlnit recent cu italienii de la Pininfarina pentru a discuta despre design-ul unui model nou bazat pe Saab 9-3. Conceptul noului model va debuta la Salonul Auto de la Beijing din 2011. Aşadar, chiar dacă nu vor cumpăra Pininfarina, italienii vor desena ceva pentru chinezii de la BAIC, deşi nu este clar cum vor reuşi să facă o schimbare eficientă în câteva luni.
Sunt şanse mari ca noul model să prezinte schimbări modeste, deşi nu ar fi stilul celor de la Pininfarina să opereze un asemenea "facelift".Cei de la BAIC nu sunt singurii interesaţi de achiziţia Pininfarina, spune portalul chinezesc, Brilliance Auto şi Anhui Jiangling fiind printre potenţialii cumpărători. De asemenea, indienii de la Mahindra şi Bajaj sunt şi ei interesaţi de această casă de design, in timp ce canadienii de la Magna Internaţional ar putea face şi ei o ofertă pentru casa de design italiană.
Via | InsideLine
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Potrivit presei germane, Audi a produs ultimul exemplar A8 la uzina din Neckarsulm. Modelul de lux al mărcii germane iese din producție după 32 de ani, însă va primi o generație nouă înainte de 2030. (09.11)
-
Programul de configurare Mercedes-AMG Manufaktur Made to Measure transformă un model AMG SL 55 într-un exemplar unic, vopsit în culoarea Ultraviolet, destinat campioanei la simplu a WTA Finals. (09.11)
-
Honda va investi 3.3 miliarde de reali brazilieni (602.2 milioane de dolari) până în 2030 pentru a extinde capacitatea de producție a fabricii sale de motociclete din Brazilia. (08.11)
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro













Prezenta chinezeasca pe meleagurile batranului continent va fi inca slabutza dar nu ar fi un impediment major in calea imbogatirii afaceristilor constipati.
Dupa ce vor stranga destul de multa experienta printr-o politica eficenta de achizitie masiva de know-how modern vor ajunge si aici. Si marilor nu le va fi usor.
E ridicol sa se sustina si de-a dreptul imbecila afirmatia ca NICIODATA chinezii nu vor face ce fac europenii acum.