Chrysler 300C devine Lancia Thema în Europa şi se lansează în 2011
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Lancia va prezenta în cadrul Salonului Auto de la Geneva noul Thema, un model care va prelua designul lui 300C, schimbările rezumându-se la grila frontală.
Lancia va lansa în luna martie, în cadrul Salonului Auto de la Geneva, noul model de segment mare Thema, care va reprezenta o versiune Lancia a noii generaţii Chrysler 300C, model prezentat recent de constructorul american. Lancia Thema va împrumuta de la Chrysler 300C 90% dintre elementele de design, principalele diferenţe fiind reprezentate de faptul că modelul mărcii italiene va dispune de grila specifică acestui brand şi, evident, de logo-ul Lancia.
Nu există încă date oficiale legate de motorizările înlocuitorului de drept al lui Lancia Thesis, dar informaţii publicate astăzi de Automotive News arată că noul Thema va dispune - în plus faţă de omologul său american - de un motor diesel cu şase cilindri de 3.0 litri care va dezvolta 230 CP. Celelalte motoare vor fi preluate de la 300C, Lancia considerând însă că 80% dintre vânzările noului Thema vor fi realizate de versiunea diesel.
Clienţii din România nu vor face cunoştinţă cu modelul Chrysler 300C, singurele pieţe europene pe care va fi prezent modelul american urmând să fie Marea Britanie şi Irlanda.
Ambele modele vor fi produse peste Ocean, într-o fabrică pe care Chrysler o deţine în Canada.via | Automotive News (înreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Modele noi
-
În cadrul unei ședințe de anunțare a rezultatelor financiare pentru trimestrul 3 din acest an, Porsche a confirmat că platforma care va sta la baza succesorului electric al modelelor 718 Boxster și Cayman va fi prezentă și la succesorul electric al lui Audi TT. Noile modele ar urma să-și facă apariția anul viitor. (28.10) -
Aston Martin a dezvăluit oficial noul Valhalla Spider. Noua variantă decapotabilă a supercar-ului britanic este cea mai rapidă mașină cu plafon detașabil produsă vreodată de Aston Martin, datorită unui propulsor hibrid de 1080 de cai putere. (28.10) -
Compania chineză Changan a lansat în Europa noul Deepal S05 PHEV. Noul model al mărcii asiatice are sub capotă un propulsor hibrid cu încărcare la priză de 258 de cai putere. (27.10)
-
Noutăți pentru Skoda Kodiaq: versiune PHEV cu 272 CP și echipare Laurin & Klement
-
Dacia Sandero și Duster, cele mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial în trimestrul 3
-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni
-
Greu de ignorat
-
Mercedes-Benz: motor pe benzină nou cu turbocompresor electric
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Chrysler 300C devine Lancia Thema în Europa şi se lansează în 2011
Nu mai spun ca e jenant designul si pt una americana dapai pentru o lancia care trebuie sa te lase cu gura cascata .
Dupa multi altii care au pierdut la jocul asta , Fiat face aceeasi greseala , aduce o berlina mare care joaca dupa regulile nemtilor , si va pierde cu brio . Sa ai sansa aici trebuie sa vii cu ceva nou sa justifice prezenta pe piata si eventual achizitia masinii.
za houli shit
......
una e sa puna reno sigla lui pe logan si alta e chrysler si cu lancia. o_O
n-au nici in clin nici in maneca. de unde mama naibii sa faci asa ceva.
deci, concluzia este EPIC FAIL Lancia
Cu toate astea, nu vad cum pot integra linia 300C in gama Lancia, pur si simplu nu se pupa.
In plus, Thema avea un 2.0 de 205 cp, benzina, SUPERB, si un 3.2 de la Ferarri. Cum au dedus ei ca motoarele diesel sunt cele mai cerute? Si...230 CP din 3.0?! pai mai bine multijetul 2.4 de 200 de la Alfa....
Pacat.