Concurent pentru Logan de la Peugeot si Citroen
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Succesul pe care Renault si subsidiara Dacia l-au avut cu Logan pe pietele in dezvoltare ii fac pe ceilalti constructori sa se gandeasca tot mai insistent la o solutie de contracarare a celui mai vandut model low-cost din lume. Astfel, conform Automotive News, Grupul PSA (Peugeot/Citroen) au in vedere dezvoltarea unui model plasat pe acelasi segment. Acesta urmeaza sa fie lansat in 2011, uzina de productie urmand sa fie pozitionata in Turcia sau Polonia.
Noul model urmeaza sa fie vandut, sub branding Citroen si Peugeot, in functie de tara, in Europa Centrala si de Est, in Rusia, Turcia si in nordul Africii. Mai mult, sedanul al carui punct forte va fi spatiul interior si cel pentru bagaje va fi lansat ulterior si in China, acolo unde PSA are o colaborare de tip joint-venture cu Dongfeng Motors.
Foarte probabil, noul model va dispune, in versiunea entry-level, de un motor cu trei cilindri de un litru. Acesta va aparea in 2011 si va fi produs intr-o uzina care ar putea fi construita in Romania.
PSA va diferentia insa pietele de vanzare ale noului model, acesta urmand sa fie elementul diferit fata de strategia Renault. "Nu avem de gand sa vindem modele low-cost in Franta si in statele vest-europene", sustine Christian Streiff, presedintele grupului PSA.
via | Automotive News. (foto: 307 sedan, model vandut la ora actuala de Peugeot in Rusia)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Honda a dezvăluit oficial numele primului său SUV electric global. Noul model va fi botezat Alpha și va fi prezentat oficial în decembrie. (06.11)
-
Opel a anunțat o îmbunătățire importantă pentru versiunea electrică a lui Grandland. Modelul este primul din gama producătorului german care beneficiază de încărcare AC de 22 kW. (04.11)
-
BMW Alpina a publicat, în premieră, o serie de imagini cu primul model de serie al mărcii. Bazat pe actualul Seria 7, aceasta va debuta în 2027 cu un motor V8 și o viteză maximă de peste 300 de km/h. (03.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro













Daca tot vor fi multe, macar sa fie hibride ca sa nu emane atatea noxe la semafor in oras.
Cine nu isi permite decat low cost, oricum face rabat la performanta.
E clar ca hibridele sunt mai scumpe ca cele pe benzina sau motorina, dar evolueaza tehnologia si piata mult mai repede.
As vrea sa vad peste 2 ani toate masinile low-cost doar hibride.
Cine isi permite sa dea mai mult, sa platessca pentru performantsa si lux. Iar masinile pe benzina si motorina sa fie mai scumpe.
Ce lume utopica vad ... tre sa ma las de fumat :D
mai jos, se scrie ca ar putea fi construita in Romania?
pana la urma unde, ca nu inteleg????