Cresc preţurile în service-uri? RAR a decis să majoreze substanţial taxele de autorizare
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Costurile pentru manoperă pe care posesorii de maşini din România le plătesc astăzi în service-uri s-ar putea dubla în următoarea perioadă. Motivul: Registrul Auto Român a majorat semnificativ taxele de autorizare a reparatorilor auto, în unele cazuri acestea fiind de nu mai puţin de 20 de ori mai mari.
Conform unui comunicat publicat astăzi de Asociaţia Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI), taxele de autorizare erau până acum de circa 1000 de lei pe an pentru fiecare service, acestea urmând să fie recalculate după un algoritm complet diferit, iar sumele să fie proporţionale cu numărul mărcilor care pot fi reparate în respectivele service-uri. "În condiţiile în care, în medie, un atelier auto efectuează aproximativ cinci activităţi pentru 20 de mărci auto, costurile de autorizare ale unui service se ridică la 11.131 de lei, o suma exorbitantă în actualul context economic. Această decizie ar putea duce la dispariţia a jumătate dintre cele 7000 de service-uri autorizate din România", spune Cristian Muntean, directorul ASSAI.
Conform comunicatului Asociaţiei, celor aproximativ 1000 de lei necesari autorizării li se vor adăuga 500 de lei pentru fiecare marcă reprezentată şi sume curpinse între 50 şi 90 de lei pentru fiecare activitate de service.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Noul XPeng L03 a ajuns acum și în România. Pe piața noastră, noul SUV coupe electric are un preț de pornire de 36.990 euro și este disponibilă și într-o versiune cu autonomie extinsă. (22.09)
-
Noul Jaecoo 8 SHS-P, adică o navă amiral echipată cu un sistem de propulsie plug-in hybrid, poate fi comandat în România. Pentru moment, clienții au la dispoziție un singur nivel de echipare, Exclusive, iar prețul de 50.990 de euro este unul promoțional de lansare. (21.09)
-
Ford Otosan România tocmai a anunțat investiția într-un nou parc fotovoltaic la uzina din Craiova. Acesta va avea o capacitate instalată de 5.10 MW și va produce anual circa 5.531 MWh de energie electrică din surse regenerabile. (16.09)
-
Noua Kia Seltos a ajuns în România: pornește de la 27.400 de euro

-
PREMIERĂ: Cel mai puternic Volkswagen GTI din istorie este electric: 601 km autonomie

-
Noul Mercedes-Benz GLA a intrat în producția de serie

-
Primele imagini cu noua generație Nissan Skyline: dezvoltată cu ajutorul AI-ului

-
Noul Opel Astra GSE Line: pachet vizual mai dinamic













Tipic pt Romania...
60 x 8(ore pe zi) x 5 (zile pe saptamana) x 4(saptamani pe luna, aproximativ) = 9600 (96 mil) Ron/luna
Mi se pare o suma exagerata asta in cazul in care salariul minim este 880 si majoritatea angajatilor la stat, si nu numai, primesc in jur de 1500
Miroase a revolta (ca si la Greci, Italieni, Germani si mai toate Europa)
Sunt curios cati bani primeste un "meserias" (imi vine greu sa cred ca un mecanic primeste jumate din banii astia), cati raman la srvice si cati pleaca pe taxe
P.S. pentru inlocuit distributie si ulei+ filtre mi s-a cerut 4,5 mil (doar manopera).
PS: "Frate",ascunde-te in spatele anonimatului si da-ti si tu cu parerea si eventual corecteaza-ma dc am aberat cu ceva!
STIE CA TREBUIE SA AI SI SCULE CU CARE SA FACI TREABA ASTA . SCULE CARE AU NEVOIE SI DE METROLOGII SI ISCIRURI SI ALTE PORCARII CARE COSTA F.MULTI BANI .STIE CA AI NEVOIE SI DE O BAZA TEHNICA CE SE PLATESTE CA NU-TI DA NIME GRATIS?
STIE CA STIINTA SE PLATESTE?
DE CE NU-SI FACE SINGUR CA E GRATIS?!!!
Uneori am impresia ca manevrele astea sunt rau intentionate in mod voit, pt ca trebuie sa fi extrem de cretin sa crezi ca, daca maresti birurile pe climatul asta economic de rahat, iti vor veni mai multi bani. Practic, nu faci decat sa ridici nivelul de coruptie si sa scazi nivelul de calitate real al service-urilor. Bravo!