Dezastrul din Japonia ar putea opri temporar activitatea la Dacia
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Efectele pe care dezastrul natural care au lovit Japonia le au asupra industriei auto ar putea să atingă şi România. După ce acum câteva zile scriam despre problemele cu care se confruntă producătorii auto japonezi şi cei americani, oficialii Dacia sunt puşi în situaţia de a decide dacă producţia de la Mioveni va fi sau nu întreruptă temporar din cauza unor probleme de stocuri ale furnizorilor.
"Este o realitate faptul că anumiţi furnizori Dacia iau piese din Japonia, însă deocamdată nu s-a convocat comisia paritară şi nu s-a luat o decizie privind săptămâna de după Sărbătorile Pascale. Este, însă, real faptul că întâmpinăm probleme", a declarat pentru avice-liderul Sindicatului Automobile Dacia, Ion Iordache, citat de adevărul.ro.
Mai mult de 100 de furnizori niponi de piese auto şi-au stopat activitatea imediat după cutrenumurul devastator care a lovit Japonia în 11 martie. Deşi o parte dintre aceştia şi-au reluat activitatea, circa 30 de furnizori importanţi persistă în oprirea temporară a activităţii.
Motivele sunt fie legate de faptul că siturile de producţie au fost afectate de tsunami, fie că acestea se află în aria controlată din jurul centralei nuclare de la Fukushima.Conform unor surse citate de adevărul.ro, producţia de la Dacia ar putea să fie oprită în săptămâna 25-29 aprilie, urmând ca muncitorii să primească în această perioadă 85% din salarii şi bonurile de masă aferente acestei perioade.
via | Adevărul
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Noul Volkswagen ID.Cross poate fi comandat pe piața din România. Clienții au la dispoziție trei niveluri de echipare, iar prețurile pornesc de la 25.900 de euro cu TVA inclus. (05.11)
-
Noul BMW iX4 poate fi comandat pe piața din România. Clienții de aici au la dispoziție două versiuni, iar prețurile pornesc de la 69.152 de euro cu TVA inclus. (04.11)
-
Noul Mercedes-AMG GT SUV poate fi comandat la noi în țară. Pentru moment este disponibil într-o singură versiune care pornește de la 115.800 de euro cu TVA inclus. (02.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice













Comentarii (14)