Ferrari blochează producţia supercarului Lancia Stratos
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Deşi Lancia Stratos a fost promisă publicului într-un număr redus de exemplare, proiectul ar putea să fie abandonat din cauza celor de la Ferrari, care pun piedici procesului de producţie.
Deşi a fost creată într-un exemplar unic, destinat colecţionarului german Michael Stoschek, Lancia Stratos şi-a atras suficient de mulţi adepţi pentru a putea fi produs într-o serie extinsă. Oficialii au decis să exploateze la maxim valul de simpatie pe care l-a atras renaşterea modelului legendar şi au promis o serie limitată a Stratos-ului contemporan.
Planurile au fost date însă peste cap, iar lansarea lui Stratos ar putea fi amânată sau chiar abandonată. Potrivit unor informaţii neoficiale, de vină ar putea fi chiar italienii de la Ferrari, care se opun producţiei unei serii limitate, deşi însuşi Montezemolo s-a arătat deosebit de încântat de performanţele modelului pe circuit. Mai mult decât atât, la începutul proiectului, Ferrari şi-a dat acordul pentru folosirea vechiului 430 Scuderia în dezvoltarea noului Stratos, mai mulţi ingineri italieni implicându-se în procesul de creaţie.
Cu toate acestea, intenţiile Ferrari s-au concentrat asupra unui singur exemplar, dedicat lui Stoschek şi nu unei producţii de masă, fie ea şi în număr limitat.
Noul Lancia Stratos se loveşte astfel de reticenţa Ferrari, dar şi de reacţia negativă a unui partener important ca Pinifarina, care nu mai poate furniza componente mecanice pentru alte 40 de exemplare ale noului Stratos.Creatorii supercarului se gândesc să apeleze la ajutorul altor furnizori, care să nu aibă legături cu Ferrari, însă şansele de reuşită ale acestui proiect sunt puse sub semnul întrebării.
via | motori
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
Porsche a stabilit un nou record pe Nurburgring cu modelul electric Taycan Turbo GT echipat cu pachetul Manthey. Modelul electric cu noul pachet de performanță este acum cea mai rapidă berlină electrică de clasă Executive pe circuitul german. (08.05) -
Guvernul Elveției a decis să elimine oficial interdicția curselor pe circuite, la 71 de ani după ce au fost interzise. Motorsportul va fi din nou permis în întregime începând din 1 iulie. (08.05) -
Volkswagen a stabilit un nou record pe Nurburgring Nordschleife. Modelul Golf GTI Edition 50 este, oficial, cea mai rapidă mașină cu tracțiune față pe legendarul circuit german, reușind să doboare vechiul record al lui Honda Civic Type R. (07.05)
-
Adio, Volkswagen Touran. Producția modelului ajunge la final după 24 de ani
-
BYD și viitorul mobilității de familie: conceptul Ocean-V, prezentat la Beijing
-
Ediție limitată pentru Skoda Fabia: vor exista doar 125 de exemplare
-
Rețetă îmbunătățită
-
OFICIAL: Primele imagini cu interiorul noului Audi Q9: portiere cu deschidere automată
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Ferrari blochează producţia supercarului Lancia Stratos
Nu stiu la ce s-or gandi.Oricum nu vad de ce s-ar teme de Lancia deoarece sunt din acelasi grup,Fiat,deci ar creste profiturile iar compania,Fiat,nu ar avea decat de castigat din aceasta afacere.Teoretic.
Oricum,e interesant modelul,daca te uiti din profil zici ca-i vreo ruda de-a lui GT-R.