Fondatorul constructorului Caterham s-a stins din viata
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Doliu in garajele tuturor posesorilor de Caterham. Omul care a dus la nasterea companiei si a luptat pana in ultimii ani ai vietii pentru popularizarea modelului Seven a incetat din viata.
Graham Nearn este personajul iconic din spatele brandului Caterham, britanicul reusind sa puna bazele constructorului de nisa in 1959. Nearn a fost unul dintre oamenii de baza din cadrul Lotus, responsabil cu dezvoltarea si productia modelului Seven din 1959. Britanicul a cautat insa sa se rupa de producatorul de automobile, reusind sa puna bazele propriei companii, Caterham Cars in acelasi an.
In 1973, Nearn reusea sa cumpere si drepturile de productie ale modelului Seven, exact atunci cand Lotus intentiona sa puna capat ciclului de viata al sportivei. Omul cu care se identifica intreaga istorie Caterham a ramas in functia de presedinte onorific al companiei pana in ultimii ani ai vietii, afacerea fiind condusa in tot acest timp de fiul sau Simon. In 2005, familia Nearn a vandut constructorul de automobile unei noi echipe de manageri, condusa de Ansar Ali.
Noul presedinte a confirmat moartea lui Nearn si a declarat ca ii este recunoscator britanicului pentru "nota personala adusa masinilor Caterham. In ciuda implicarii noastre in actionariatul constructorului de nisa, Graham va ramane pentru totdeauna inima si sufletul masinilor sportive pe care le producem", a incheiat Ali.
via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Mai mulți membri ai Parlamentului European cer Comisiei Europene să deschidă o investigație asupra mărcii chineze BYD. Există temeri legate de faptul că mașinile mărcii chineze ar putea avea acces la informații sensibile cu privire la infrastructura europeană. (10.11)
-
Compania chineză BYD a fost dată în judecată de către Grupul JLR. Concernul britanic îi acuză pe chinezi că aceștia au copiat modelul Defender, fiind vorba despre SUV-ul BYD Ti7. (09.11)
-
Yangwang U9 Xtreme, noul hypercar al chinezilor, este oficial prima mașină de serie care depășește pragul de 500 km/h. Pe o șosea din Emiratele Arabe Unite, modelul electric a reușit să atingă o viteză de 503.17 km/h. (06.11)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani

-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani

-
Noi detalii despre viitoarea Dacia Sandero: versiunea electrică va avea autonomie de peste 400 de kilometri

-
Rimac Nevera, sfârșit prematur de producție. Doar 71 de exemplare produse













Comentarii (2)