Ford: "Opel nu ar trebui sa primeasca ajutoare din partea statului"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Oficialii Ford sunt de parere ca Opel/Vauxhall nu ar trebui sa primeasca ajutoare din partea statului. Aceste declaratii vin din partea lui Wolfgang Schneider, oficial Ford, care a mai adaugat faptul ca fiecare constructor ar trebui sa plateasca pentru restructurarile pe care le face. El a explicat ca ajutoarele din partea statului au un efect negativ. deoarece ele mentin pe piata jucatorii slabi.
General Motors va primi 1.8 miliarde de euro din partea statelor europene pe teritoriul carora se afla uzine Opel sau Vauxhall. Tinta americanilor de la GM este reducerea fortei de munca cu 8.300 de angajati, scaderea capacitatii uzinelor cu o cincime, toate acestea pentru a reveni pe profit in doi ani. Schneider a declarat ca in Europa, "multumita" ajutoarelor din partea statului, restructurarile nu au mai fost facute, desi exista o supracapacitate de 30 de procente. De asemenea, oficialul Ford a declarat ca aceste ajutoare nu fac bine industriei sau constructorilor auto.
Declaratiile Ford au fost critice si la adresa celor de la Renault sau de la PSA, deoarece grupurile franceze au primit imprumuturi cu dobanda mica in valoare de 3 miliarde de euro fiecare. Aceste imprumuturi au fost primite cu interventia Guvernului Francez, in schimbul carora constructorii auto erau obligati sa nu faca disponibilizari de personal in cadrul uzinelor de pe teritoriul statului.
Via | 4wheelsnews
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
În anul care tocmai s-a încheiat, Kia a comercializat 3.135.803 vehicule la nivel global, cu 2% mai mult decât în 2024. Sportage a fost cel mai popular model. (06.01)
-
Vânzările de mașini noi în România au crescut cu aproape 4% în 2025. Anul trecut, românii au înmatriculat peste 156.800 de mașini noi, potrivit celui mai nou raport al Asociației Constructorilor de Automobile din România. (05.01)
-
Potrivit celor mai recente cifre, SUV-urile au reprezentat 59% din totalul vânzărilor de mașini noi în Europa, în 2025. În România, sedanurile au o cotă de piață de 15.4%, mai mult decât în orice altă țară de pe Bătrânul Continent. (05.01)

















Comentarii (0)