Honda si Nissan lauda noul Hyundai Sonata
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Oficiali din cadrul Honda si Nissan au declarat ca vad in Hyundai o amenintare reala. Coreenii sunt mereu la curent cu tendintele de design si cu ultimele inovatii tehnologice.
Atunci cand a lansat noua generatie a modelului Hyundai Sonata, botezata mai nou i40 pe piata din Europa, Hyundai nu s-a gandit probabil ca va atrage reactii pozitive din partea rivalilor. Se pare insa ca sedanul coreean a placut nu numai publicului ci si concurentei, doi mari constructori japonezi aratandu-se ingrijorati de prezenta pe piata a noului i40.
Takanobu Ito, administrator delegat al Honda, a declarat pentru Associated Press ca "Hyundai este un brand impresionant. Pentru noi reprezinta fara dubiu o amenintare, pentru ca produc masini bune, cu o calitate in continua crestere", a incheiat Ito.
Aceeasi reactie a fost inregistrata si in tabara Nissan, Shiro Nakamura, seful de design al constructorului japonez, aratandu-se la fel de ingrijorat de concurenta celor de la Hyundai. "Ne simtim amenintati de masinile coreenilor pentru ca sunt mereu la curent cu tendintele de design si tehnologia", a declarat Nakamura.
Ultimele rezultate ale vanzarilor confirma ingrijorarea celor de la Honda si Nissan, grupul coreean Hyundai-Kia inregistrand rezultate bune pe piata europeana si cea nord-americana, reusind sa depaseasca Ford in topul celor mai mari constructori mondiali si sa se plaseze astfel pe locul patru.
via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
Porsche a anunțat un nou șef de design și marchează un final de epocă în acest departament. După 22 de ani, Michael Maurer va fi înlocuit de către Tobias Suhlmann, fostul șef de design al celor de la McLaren. (29.01) -
Francois Provost, CEO-ul Grupului Renault, a declanșat o restructurare amplă în cadrul grupului francez cu scopul de a reduce costurile. Ca parte a acestei restructurări, divizia de mașini electrice Ampere, înființată la sfârșitul lui 2023, va fi desființată în luna iulie. (22.01) -
Honda a dezvăluit oficial o siglă nouă pentru viitoarele sale modele. Noua siglă își va face debutul în 2027 și va fi prezentă doar pe modelele electrice și cu motoare hibride. (14.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"
-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro
-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc
-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6
-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Honda si Nissan lauda noul Hyundai Sonata
RESPECT!
Sau nu as fii ca doar sunt niste "chinezarii" care sunt de o calitate indoielnica cum comenteaza majoritatea userilor de pe acest site.
Dar ce vbesc de coreeni, ca Sonata e asamblat de chinezi.
Oricum, fairplay din partea lor ca au recunoscut amenintarea. Asa ceva n-o sa vezi niciodata la europeni (vezi razboiul asta penibil intre producatorii germani de lux).
Jupanul peste marca pe care multi o stiu numarul 1 la fiabilitate afirma despre o concurenta directa (despre care se stie ca nu straluceste la calitate) ca "produce masini BUNE, CU O CALITATE IN CONTINUA CRESTERE"?!?!?!
HOLY CRAP! Cu un asemenea "head", Honda poate sa inceapa sa-si caute un loc cu lumina si verdeata si sa tocmeasca o firma de catering pentru parastas.
Am simtit de cand a preluat mandatul ca nu e departe rau de Fukui care a transformat o legenda intr-un articol de "Libertatea"...
La Nissan lucrurile stau ceva mai bine fiindca e omu` de la Renault care inca mai tine lucrurile in mana.
Lucrurile pe care le-au afirmat acesti doi natarai sunt in esenta adevarate. Dar ei nu trebuiau sa le spuna VECI PURURI. In momentul in care spui asemenea nerozie, nu faci altceva decat sa inviti clientii la concurenta...Clienti care au dificultati din ce in ce mai mari sa identifice motive solide si suficiente ca sa cumpere un Civic in detrimentul unui i30...
Cu 3 cuvinte, au daramat si au calcat in picioare munca a sute de ingineri si a departamentelor de marketing care cheltuie averi sa creeze imagine pozitiva.
Pacat...Mare pacat...
Si daca ar fi asa, tot grav e.
Pe piata japoneza, coreenele nu sunt o problema pentru constructorii japonezi...inca.
Pe pietele europene si din America de Nord in schimb, coreenii le fac deja viata grea nu numai japonezilor dar si celorlalti constructori. In aceste zone/tari, lumea nu sta sa descifreze cimiliturile unora care au lasat treaba vraiste pentru a se tine de mistocareala de autobaza de basculante...
Papagalii aia 2 au uitat pe ce lume traiesc? Interviurile au fost date catre Associated Press, daca nu ma insel, agentia de stiri #2 la nivel mondial. In conditiile in care informatia circula instant in jurul globului si ajunge unde nici nu gandesti. Ca dovada, de duda asta am aflat pe Automarket.
In concluzie, in loc sa se joace cu cheile de la masina pe malul garlii, cred ca era mai inspirat ca baietii astia plictisiti si cu mintea odihnita sa fi facut oarece management. Ca doar pentru asta iau un sac de bani...
.
.