International Automotive Components va deschide o fabrică în România
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
International Automotive Components Group, unul dintre principalii furnizori de componente ai Ford Motor Company, a anunţat astăzi că va investi 58 de milioane de euro în construirea unei noi fabrici de interioare în Balş, judeţul Olt. Noua fabrică va fi o uzină de tip greenfield şi va dispune de 400 de angajaţi. Statul român va sprijini şi el investiţia cu 17 milioane de euro. Ajutorul de stat va fi acordat în mai multe tranşe şi va contribui la investiţia totală de 58 de milioane de euro.
Fabrica IAC in România va avea o suprafaţă de 15.000 de metri pătraţi. Uzina va include echipamente de formare prin injecţie care vor avea capacităţi între 500 şi 3.200 de tone, alături de tehnologii de formare prin suspensie şi cu spumă. Respectivele echipamente sunt destinate creării de mase plastice în forme prestabilite, cum ar fi un bord sau o faţă de uşă. Universităţile şi scolile tehnice din regiune vor beneficia de pe urma programelor de studiu care vor fi implementate la această fabrică, avându-se în vedere educarea forţei de muncă şi dezvoltarea aptitudinilor comerciale şi tehnice ale elevilor din regiune.
IAC Group are sediul central în Luxemburg şi furnizează piese pentru Ford, Audi, Volvo, Mercedes-Benz, Volkswagen, Saab, MAN, DAF şi alţii. International Automotive Components Group are 73 de fabrici în 15 ţări, în care lucrează aproximativ 19.000 de salariaţi la nivel mondial.
Via | IACGRoup
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Un total de 2.8 milioane de plăcuțe de frână vor lua naștere în România, în acest an, folosindu-se doar energie regenerabilă, furnizată de 3.236 de panouri fotovoltaice instalate la fabrica de plăcuțe de frână TMD Friction Caransebeș. (12.03)
-
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, producția auto națională a avut parte de o scădere de peste 5% în luna februarie. Este a doua lună consecutivă când sunt înregistrate scăderi de producție în România. (11.03)
-
Cei de la Horse Powertrain au produs motorul cu numărul 10 milioane la uzina din Mioveni. Aceasta are o capacitate anuală de producție de 450.000 de motoare. (05.03)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP

-
Primele imagini cu noul MG S9, un SUV cu 7 locuri și sistem de propulsie PHEV













Ar fi foarte bine daca s-ar produce in romania majoritatea componentelor necesare productiei de masini aferente fabricilor de la Mioveni si Craiova. Pe langa ca i-ar imbogati pe patroni ar mai ridica nivelul de trai al zonelor respective . . . si nu cred ca-i o noutate ca romania are nevoie de locuri de munca in toate zonele ;)