Mazda pune pauză la dezvoltarea motoarelor rotative
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Kiyoshi Fujiwara, Ofiţerul Executiv de Planificare a Produselor de la Mazda, a declarat într-un interviu pentru Ward’s Auto că dezvoltarea motoarelor rotative a fost sistată momentan. Potrivit lui Fujiwara, "există o discuţie imensă" despre viitorul acestor propulsoare. Condiţiile economice mondiale îi fac pe cei de la Mazda să-şi reevalueze proiectele şi cheltuielile, iar motoarele rotative ar fi avut o gamă limitată de utilizări, care nu ar fi făcut posibilă rentabilitatea pe termen scurt a acestora.
Compania niponă a decis să se concentreze pe tehnologiile SKYActiv şi motoarele cu acelaşi nume. Graţie acestor tehnologii, cei de la Mazda speră să adune resurse financiare care să le permită finanţarea proiectelor precum cel al motoarelor rotative Renesis. Aceste unităţi prezintă o provocare în ceea ce priveşte emisiile, dar şi în ceea ce priveşte performanţa furnizată, deoarece constructorul trebuie să asigure un nivel ridicat de cuplu motor la turaţii joase şi emisii de CO2 reduse, fără să afecteze caracterul acestor motoare.
"Motoarele rotative fac parte din spiritul Mazda", a spuns Fujiwara.
Două dintre cele trei probleme fundamentale ale acestui motor au fost deja rezolvate, spune oficialul mărcii japoneze, refuzând să spună despre ce este vorba mai exact. Din păcate, Kiyoshi Fujiwara s-a referit la rezolvarea problemelor motoarelor rotative de când acestea au fost adoptate de Mazda până în prezent, una dintre probleme fiind legată, cel mai probabil, de fiabilitate.Via | WardsAuto
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Mazda in Romania
-
Mazda 2 (2014-prezent) Preţ: 10.490 - 19.390 €
-
Mazda 3 Preţ: 19.900 - 23.090 €
-
Mazda 3 facelift Preţ: 15.290 - 26.390 €
-
Mazda 3 Sedan facelift Preţ: 16.790 - 26.390 €
-
Mazda 6 Preţ: 25.190 - 35.990 €
-
Mazda 6 Tourer Preţ: 25.190 - 37.990 €
-
Mazda CX-3 facelift Preţ: 22.590 €
-
Mazda CX-5 Preţ: 22.490 - 40.190 €
-
Mazda MX-5 (2014-prezent) Preţ: 20.090 - 28.290 €
-
Mazda MX-5 RF Preţ: 25.890 - 33.190 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Porsche a lansat o ediție limitată nouă pentru 911 GT3. Noua ediție, botezată Earls Court 51 Edition, marchează 75 de ani de prezență a mărcii germane pe piața din Marea Britanie. (17.06)
-
Frank van Meel, șeful BMW M, exclude posibilitatea de a avea un motor hibrid sub capota următoarei generații M3. Noul model va păstra motoarele termice și va avea pentru prima dată și o versiune electrică. (16.06)
-
Audi a prezentat oficial noua generație A6 Allroad. Versiunea de teren a modelului este disponibil pentru prima dată cu un motor hibrid cu încărcare la priză. (16.06)
-
Primele imagini cu noul BMW X5: în premieră, versiune electrică și una cu hidrogen

-
Chinezii de la XPeng debutează pe piața din România: 4 modele, inclusiv un MPV

-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie

-
RECORD: Koenigsegg Jesko Absolut, cea mai rapidă mașină de serie pe sfertul de milă

-
Noul BYD Dolphin G plug-in hybrid a ajuns în România: start de la 21.990 de euro













On topic: Intr-adevar e mare pacat si sper ca decizia sa nu fie permanenta. Era ceva deosebit ce oferea Mazda, iar acele motoare au farmecul lor... Astept RX9...
pacat........
sunt motoare extrem de fiabile si cu performante uluitoare pentru cilindreea lor.....
un - ar fi cuplu foarte mic pe care il au......
Da nu prea mancau ulei dar la unele masini picau motoarele pe la vreo 70-80000 km,din cauza ca sunt foarte sensibile si de aceea au un mod de exploatare special
Haidati, laudashii lu' mazda, luati-va acum un rx8. E momentul. Ieftine ca braga. Aveti curaj?