Mazda pune pauză la dezvoltarea motoarelor rotative
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Kiyoshi Fujiwara, Ofiţerul Executiv de Planificare a Produselor de la Mazda, a declarat într-un interviu pentru Ward’s Auto că dezvoltarea motoarelor rotative a fost sistată momentan. Potrivit lui Fujiwara, "există o discuţie imensă" despre viitorul acestor propulsoare. Condiţiile economice mondiale îi fac pe cei de la Mazda să-şi reevalueze proiectele şi cheltuielile, iar motoarele rotative ar fi avut o gamă limitată de utilizări, care nu ar fi făcut posibilă rentabilitatea pe termen scurt a acestora.
Compania niponă a decis să se concentreze pe tehnologiile SKYActiv şi motoarele cu acelaşi nume. Graţie acestor tehnologii, cei de la Mazda speră să adune resurse financiare care să le permită finanţarea proiectelor precum cel al motoarelor rotative Renesis. Aceste unităţi prezintă o provocare în ceea ce priveşte emisiile, dar şi în ceea ce priveşte performanţa furnizată, deoarece constructorul trebuie să asigure un nivel ridicat de cuplu motor la turaţii joase şi emisii de CO2 reduse, fără să afecteze caracterul acestor motoare.
"Motoarele rotative fac parte din spiritul Mazda", a spuns Fujiwara.
Două dintre cele trei probleme fundamentale ale acestui motor au fost deja rezolvate, spune oficialul mărcii japoneze, refuzând să spună despre ce este vorba mai exact. Din păcate, Kiyoshi Fujiwara s-a referit la rezolvarea problemelor motoarelor rotative de când acestea au fost adoptate de Mazda până în prezent, una dintre probleme fiind legată, cel mai probabil, de fiabilitate.Via | WardsAuto
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Mazda in Romania
-
Mazda 2 (2014-prezent) Preţ: 10.490 - 19.390 €
-
Mazda 3 Preţ: 19.900 - 23.090 €
-
Mazda 3 facelift Preţ: 15.290 - 26.390 €
-
Mazda 3 Sedan facelift Preţ: 16.790 - 26.390 €
-
Mazda 6 Preţ: 25.190 - 35.990 €
-
Mazda 6 Tourer Preţ: 25.190 - 37.990 €
-
Mazda CX-3 facelift Preţ: 22.590 €
-
Mazda CX-5 Preţ: 22.490 - 40.190 €
-
Mazda MX-5 (2014-prezent) Preţ: 20.090 - 28.290 €
-
Mazda MX-5 RF Preţ: 25.890 - 33.190 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Lamborghini a prezentat oficial o ediție specială nouă pentru Temerario. Noua ediție se numește Tettonero și aduce o vopsea two-tone. (30.10)
-
KTM a pregătit o serie de actualizări pentru modelul X-Bow GT-XR. Printre noutăți se numără un motor mai puternic și un pachet aerodinamic nou. (29.10)
-
În cadrul unei ședințe de anunțare a rezultatelor financiare pentru trimestrul 3 din acest an, Porsche a confirmat că platforma care va sta la baza succesorului electric al modelelor 718 Boxster și Cayman va fi prezentă și la succesorul electric al lui Audi TT. Noile modele ar urma să-și facă apariția anul viitor. (28.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Mercedes-Benz: motor pe benzină nou cu turbocompresor electric

-
Dacia Sandero și Duster, cele mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial în trimestrul 3













On topic: Intr-adevar e mare pacat si sper ca decizia sa nu fie permanenta. Era ceva deosebit ce oferea Mazda, iar acele motoare au farmecul lor... Astept RX9...
pacat........
sunt motoare extrem de fiabile si cu performante uluitoare pentru cilindreea lor.....
un - ar fi cuplu foarte mic pe care il au......
Da nu prea mancau ulei dar la unele masini picau motoarele pe la vreo 70-80000 km,din cauza ca sunt foarte sensibile si de aceea au un mod de exploatare special
Haidati, laudashii lu' mazda, luati-va acum un rx8. E momentul. Ieftine ca braga. Aveti curaj?