Mercedes Aero Trailer Concept, cea mai aerodinamică semiremorcă
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Mercedes-Benz a dezvoltat o semiremorcă specială, care ajută la economisirea carburantului prin reducerea rezistenţei la aer. Din păcate, respectiva semiremorcă este doar un concept şi este mai lungă cu jumătate de metru decât maximul permis pe şosele fără o autorizaţie specială. Cu toate acestea, inovaţia nemţilor nu este de ignorat. Aero Trailer Concept poate economisi până la 2.000 de litri de motorină şi cinci tone de CO2 pe an, în condiţiile în care camionul la care este ataşată parcurge 150.000 de kilometri. Secretul său constă în modificările aerodinamice operate, care îi reduc rezistenţa la înaintare cu 18%.
Cei de la Mercedes-Benz au prezentat noua semiremorcă în cadrul expoziţiei Trailer 2011, care a avut loc între 25 şi 29 noiembrie în Kortrijik, Belgia. Semiremorca a fost deja testată de inginerii Mercedes-Benz, care au confirmat estimările din laborator. Un Actros echipat cu o semiremorcă aerodinamică a fost condus între Rotterdam şi Szczecin.În ciuda faptului că a avut o încărcătură de 40 de tone, platforma a înregistrat un consum de 25.1%, cu 7.6% mai puţin faţă de o platformă identică, condusă în aceleaşi condiţii, dar fără îmbunătăţiri aerodinamice.
Semiremorca aerodinamică de la Mercedes-Benz are un set de panouri laterale speciale, un difuzor de aer spate, o parte posterioară acoperită şi o parte frontală optimizată pentru a reduce cu 18% rezistenţa la înaintare atunci când este folosită alături de Mercedes-Benz Actros. Zona destinată mărfurilor rămâne nemodificată.
Via | Daimler
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Concepte
-
Marca britanică de lux Bentley a dezvăluit noul Bentayga X Concept în cadrul cursei de karting pe gheață FAT Ice de la Zell am See, Austria. (31.01)
-
Genesis a dezvăluit noul X Skorpio Concept, un vehicul prototip off-road conceput pentru a face față celor mai dificile tipuri de teren. (28.01)
-
Hyundai a folosit Caravan, Motor und Touristik Show pentru a prezenta un concept de camper bazat pe Staria Electric. Acesta este conceput pentru a explora modul în care vanul ar putea evolua într-un vehicul recreațional premium adaptat pieței europene. (22.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
STUDIU: Mașinile rulate, importate din străinătate, au șanse foarte mari să aibă kilometrajul dat înapoi

-
Evoluția unui best-seller

-
Noul Mercedes-Benz Clasa S facelift, cel mai avansat model din istoria mărcii
















A ajuns si in Germania tehnologia avansata ?
Ca in America si Canada sunt destule remorci cu fuste de alea pe laterale. Si merg cu orice cap tractor.
O crezut nemtzii ca amu o inventat roata la carutza ?