Mercedes-Benz va proiecta modele mai aerodinamice in urmatorii cinci ani
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Mercedes-Benz doreste sa proiecteze modele mai aerodinamice in urmatorii cinci ani. Aceasta decizie a fost luata din cauza normelor din ce in ce mai stricte ce reglementeaza emisiile unui vehicul. Dupa cum stiti, consumul si emisiile unui autovehicul sunt determinate si de coeficientul aerodinamic si rezistenta la inaintare a acestuia.
Cel mai aerodinamic model de serie Mercedes-Benz este noul E-Klasse Coupe W212. Acest model are un coeficient aerodinamic de 0.24, care este chiar mai scazut decat al lui Toyota Prius – 0.26. Designerii Mercedes inca cerceteaza ceea ce functioneaza bine din punctul de vedere al aerodinamicii si cum afecteaza acest lucru aspectul unui model. Principala problema a designerilor este capota motorului si ceea ce se afla sub aceasta.
In urma cu 20 de ani, inginerii si designerii Mercedes-Benz au sarbatorit lansarea unui model ce avea un coeficient aerodinamic de 0.30. Rainer Tiefenbacher, managerul proiectului E-Klasse Coupe, este convins ca Mercedes va reusi sa atinga urmatorul pas in aerodinamica in urmatorii cinci ani.
Via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Volvo a lansat oficial noua sa centură de siguranță multi-adaptivă. Față de o centură de siguranță obișnuită, noua centură dezvoltată de Volvo se adaptează în funcție de mărimea și greutatea ocupanților. (06.03)
-
Volvo a pregătit o actualizare software nouă pentru 2.5 milioane de mașini. Noua actualizare va putea fi descărcată de cei care dețin un model Volvo produs după 2020, iar actualizarea ușurează interacțiunea dintre șofer și sistemul multimedia. (03.03)
-
BMW și Mercedes-Benz nu vor mai oferi sisteme de rulare autonomă de nivel 3 pe modelele lor de lux. Sistemul va fi eliminat de pe modelele Seria 7 și Clasa S din cauza provocărilor tehnice și legislative. (26.02)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP













Comentarii (1)