Mercedes vrea să renunţe la motoarele diesel V8 în favoarea unui V6 de trei litri
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Mercedes-Benz va renunţa la motorul V8 diesel de 4.0 litri în favoarea unei unităţi V6 de 3.0 litri care va furniza performanţe similare. Germanii au luat această decizie după ce au făcut o analiză a pieţei care le arăta că aveau motoare ceva mai mari decât ale competiţiei, care ofereau acelaşi nivel de putere. Principalul rival din clasa diesel este motorul BMW cu şase cilindri în linie care dezvoltă 286 CP în versiunea bi-turbo şi 245 CP în versiunea cu o singură turbină. Unitatea V8 de 4.0 litri a producătorului din Stuttgart oferă 320 CP şi 730 Nm în versiunea 450 CDI.
Noua motorizare V6 CDI de 3.0 litri va dezvolta cel mult 300 CP şi ar trebui să ofere peste 580 Nm pentru a-şi surclasa rivalii de aceeaşi cilindree. Unitatea echivalentă de la BMW are un consum mediu anunţat la 6.7 litri pentru versiunea de 286 CP şi 5.7 litri la sută pentru versiunea de 245 CP, care oferă 520 Nm. Motorul TDI de 3.0 litri al celor de la Audi furnizează 240 CP şi 500 Nm.
Actuala unitate V8 de 4.0 litri are o cilindree efectivă de 3.996 cmc şi dezvoltă o putere maximă de 320 CP la 3.600 rpm. Cuplul motor maxim oferit este de 730 Nm şi vine încă de la 2.200 rpm.
Unitatea emite 240 grame de CO2 per kilometru şi are un consum mediu de 9.1 litri la sută în cazul montării pe S-Klasse.Via | 4wheelsnews
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
MG a publicat primele imagini oficiale cu noul S9. Acesta este un SUV de dimensiuni mari cu 7 locuri și care primește sub capotă un sistem de propulsie hibrid cu încărcare la priză. (13.03)
-
După ce a fost introdus anul trecut ca cel mai accesibil model Ferrari, Amalfi a primit o variantă decapotabilă Spider, care se potrivește și mai bine cu originea numelui. Numele Amalfi este inspirat de Coasta Amalfi din Italia. (12.03)
-
Volkswagen a publicat primele imagini oficiale cu noul ID.3 Neo. Acesta este al doilea facelift adus modelului electric și introduce, totodată, un nume nou. Lansarea oficială va avea loc mai târziu în acest an. (12.03)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP













Comentarii (6)