Nissan GT-R 2010 mai rapid cu 1.44 secunde decat versiunea 2009
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Atunci cand nu mai are ce recorduri sa doboare, Nissan GT-R concureaza cu sine. Supercarul japonez se pare ca a reusit o noua performanta pe circuitul de la Nurburgring. Versiunea 2010 a modelului Nissan GT-R a reusit sa scoata un timp cu 1.44 secunde mai mic decat predecesorul sau, varianta 2009 a supercarului.
Nemultumiti de timpul initial, obtinut anul trecut, care oricum l-a devansat pe cel stabilit de Porsche, japonezii au revenit pe Nurburgring pentru a incerca doborarea recordului stabilit de Dodge Viper ACR si Chevrolet Corvette ZR1.
Se pare ca versiunea revizuita si imbunatatita a GT-R-ului a fost incaltata cu pneuri Dunlop, fixate pe jante forjate din aliaj, regasite in lista de optionale a versiunii de performanta Spec V. Sub capota, inginerii au adaugat cinci cai putere si au revizuit cutia de viteze cu dublu ambreiaj, suspensiile si sistemul de launch control. Rezervorul a fost si el marit.
Timpul final al supercarului a fost de numai 7 minute si 27.56 secunde, cu exact 1.44 secunde mai bun decat al versiunii testate anul trecut. La volanul supercarului s-a aflat Toshio Suzuki, care a declarat ca timpul ar fi fost cu mult mai bun daca starea pistei ar fi fost alta.
In aceste conditii, inginerii Nissan promit ca vor reveni in scurt timp pentru a reusi sa doboare recordurile stabilite de Viper si ZR1.
via Carscoop
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Noua siglă ușor restilizată a celor de la BMW, introdusă odată cu lansarea noului iX3, va fi prezentă pe toate modelele mărcii începând din februarie. Noua siglă primește schimbări subtile, printre care culori ușor rearanjate și o textură nouă. (02.02)
-
Porsche a anunțat un nou șef de design și marchează un final de epocă în acest departament. După 22 de ani, Michael Maurer va fi înlocuit de către Tobias Suhlmann, fostul șef de design al celor de la McLaren. (29.01)
-
Francois Provost, CEO-ul Grupului Renault, a declanșat o restructurare amplă în cadrul grupului francez cu scopul de a reduce costurile. Ca parte a acestei restructurări, divizia de mașini electrice Ampere, înființată la sfârșitul lui 2023, va fi desființată în luna iulie. (22.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
STUDIU: Mașinile rulate, importate din străinătate, au șanse foarte mari să aibă kilometrajul dat înapoi

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP

-
Evoluția unui best-seller















Mi se pare neconcludenta faza... e suficient sa franezi odata la un viraj mai devreme sau pur si simplu sa nu intri la fel de bine... !.44 secunde diferenta.... Hai las'o balta...