Obama scade cu 90% salariile directorilor GM si Chrysler
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Directorii executivi de la General Motors si Chrysler vor avea parte in acest an de o micsoarare cu 90 de procente a salariilor. Aceasta decizie a fost luata de administratia Obama, care planuieste sa taie din platile directorilor companiilor care primesc ajutoare federale. In afara de cele doua firme amintite mai sus, din acest grup mai fac parte GMAC (aripa financiara a GM), si Chrysler Financial.
Momentan nu se stie daca toti oamenii din conducerea acestor companii vor avea parte de aceleasi scaderi, insa angajatii vor avea cu siguranta de suferit. Fritz Henderson si Ray Young, directorii executivi din cadrul GM, au in acest moment un salariu de 1.3 milioane de dolari, respectiv 720.000 de dolari, in timp ce Nick Cyprus, directorul financiar, baga in buzunar 522.000 de dolari anual.
De la micsorarile impuse de Obama nu sunt scutite nici institutiile financiare. Oamenii care conduc AIG, CitiGroup si Bank of America iau si ei parte la acest proces. Totusi, Goldman Sachs si Morgan Stanley, institutii care si-au platit deja imprumuturile, vor scapa de aceasta decizie.
via | leftlane
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Dacia Sandero a fost cea mai vândută mașină în Europa, în ultimele 10 luni. Modelul producătorului de la Mioveni a fost vândut în peste 207.000 de exemplare la nivel continental. (24.11)
-
Cupra a avut parte de cel mai bun an al său de când există ca marcă. În ultimele 9 luni, marca spaniolă a vândut peste 245.000 de mașini noi la nivel mondial. (03.11)
-
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile, vânzările de mașini noi în Europa au crescut cu peste 10% în luna septembrie. Totodată, piața auto europeană a înregistrat o creștere de 1.5% în ultimele 9 luni. (28.10)
-
FOTOSPION: Primele imagini cu viitoarea Dacia C-Neo, un viitor rival pentru Skoda Octavia

-
În premieră, vânzările de mașini plug-in hybrid le-au depăsit pe cele diesel în Europa

-
Dacia Sandero rămâne preferata europenilor după 10 luni

-
Irezistibil

-
Stellantis crește producția lui Citroën C3 pe fondul cererii mari













as vrea sai cunosc pe oameni aia care dau asa salari.......
O firma in dificultate (cum e GM acum) are nevoie ca de aer de un manager BETON. Un manager beton, chiar si/mai ales pe criza, e scump.
Doi lei ii dai, treaba de doi lei iti face...
Daca atat merita baietii aia, sa-i schimbe si sa aduca niste manageri capabili, sa le dea o poala de bani si target-uri batute in cuie...Grea a dracu` geometria asta...