OFICIAL: Noul Trabant debuteaza la Frankfurt in versiune electrica!

Wowww...masina de cult se reintoarce..

ce tare frate....sa vedem trabant electric:).....ma bucur

Gooooooooooooooo TRABI !!!!!!!!!!

... sper ca nu va avea un pret demn de "sofisticarea" firmelor care se anunta a colabora pentru realizarea lui.

Inca ma gandesc ce au in cap americanii aia de vor sa ceara 40.000$ pe Volt ( si probabil 35000 E pe Ampera ) - economia pe care o faci cu utilizarea masinii trebuie sa fie totusi mai mare decat cheltuiala suplimentara fata de un model traditional.
Sper ca nu o sa vedem preturi de BMW la aceasta masina ... m-as mira daca ar gasi multi clienti in europa ... ( sincer, as plati pentru 15% la un BMW decat sa merg cu una electrica... )

Fie ca vorbim de vechiul trabant...fie ca vorbim de acest model nou....pot sa spun ca a a fost (in trecut) / pare (modelul nou) o masina demential de buna si cu personalitate.
Ce vremuri erau odata...in care mecanica se invata pe paine. Si culmea, masinile alea erau mai reusite decat astea noi (cu toata tehnologia si electronica lui peste prajit)

Hai cu Trabantu'... oricum ideea de baza se va duce pe campii; va iesi o masina scumpa pe care o vor cumpara doar cativa. A se vedea exemplele Mini, Fiat 500. Chiar si asa...hai cu el!

Ce ai patit Steliane de nu mai esti Gigi contra? nu ti se mai inchide frigiderul de la ce ti-ai luat pe aici? hai ca poti sa fii si civilizat vad...

haidi pa!

ma drac sa-l duca ..amu trolebuz vre sa-l faca..no amu nu-i mai inteleg pe nemti ..ce truda fac ...ii pun doua bete si faci abonament la troleu...no las0 in jele

MINUNAT ! E o masina pe care mi-as cumpara-o.

frate da de ce seamana cu un hotrod, pacat k e masina noastra a (europenilor) celor care shtim ce inseamna sa facem o masina frumoasa

INTERESANTA IDEE, INTERESANT DESIGN, SA VEDEM CE IESE LA FINAL (si ma gandesc in special la pret).

Super Tare Trabi:)) mi-as da masina germana la mana a 2 a ptr un sfert din trabi:D:P

Daca Trabant va fi relansat, nu cred sa aiba prea multe in comun cu s(c)hita asta total disproportionata. Iar daca va arata asa... nu-i vad prea bine.

Modelul prezentat e urat. Singura lui calitate e ca il fac nemtii si, dupa cum se stie, si daca i-ar pune urechi de magar si coada, tot ar arata bine in opinia majoritatii romanilor.
In orice caz, dupa cum au declarat si cei de la Herpa, modelul de serie nu va arata asa (presupunand ca va exista vreodata un astfel de model).
Daca totusi il vor lansa, va fi un fiasco asa cum au fost si noul Beetle, noul Mini, Fiat 500 etc. De ce? Foarte simplu: pentru ca masinile initiale au avut succes nu pentru ca erau foarte frumoase (ca nu erau) sau foarte avansate tehnic, ci pentru ca erau foarte IEFTINE. Atat la cumparare cat si intretinerea ulterioara. Si este un adevar universal ca oamenii bogati (si mai pretentiosi) sunt mult mai putini decat cei cu fonduri mai modeste, insa toti ar avea nevoie de un mijloc de locomotie care sa-i duca din punctul A in punctul B.
Ori in momentul in care te apuci sa produci un model mai scump inevitabil ai pierdut dintre potentialii cumparatori pe cei mai multi dintre oameni. Iar cei cu bani s-ar putea sa constati ca apreciaza mai putin "farmecul" de a conduce noul Beetle si mai mult farmecul de a conduce un Mercedes A-Klasse (ca sa ramanem in aceeasi gama de pret).
Revenind la Trabant, nu stiu care va fi pretul, dar pentru a putea spera la ceva, ar trebui sa fie mic. Chiar daca asta se va realiza insa tot ramane un motiv pentru care masina nu ar putea avea succes in forma anuntata: autonomie de maximum 250 km si incarcare solara?! Hai sa fim seriosi! Sa inteleg ca nu ai cum sa pleci la mare seara, nu? Ma rog, daca ai bateriile incarcate la maximum si speri ca nu vei ramane blocat in trafic deloc, ai putea sa risti...

...draci...

Exercitiu de imaginatie:

Oare cum ar fi aratat comentariile de aici daca o masina asemanatoare ar fi fost produsa de Dacia?

Sper insa ca cei care au avut Trabant inainte sa isi permita sa cumpere si Trabantul electric. Asta m-ar face mult mai fericit.

Vad ca nemtii au curaj si vor sa i faca pe cei ce iubesc aceste masini din nou fericiti. Bravo lor. Am putea sa facem si noi ceva cu "batrana dacie". Dar noi suntem prea puturosi pentru asta.Asa ca.....Go Trabi!!!!!!!!!!!!!

THE KING IS BACK.THE KING IS IN THE BUILDING.LET'S RETURN TO THEM.THE KING IS DEATH,LIVE THE KING.

Mai Stelica lumea poate trai si fara comentariile tale inutile . Daca vrei neaparat sa iti exprimi ideile fati naibi un blog si mai lasa-ne... lasa-neeee

cine nu a avut niciodata TRABANT nu poate comenta decit lucruri rasuflate auzite de la altii.,dovada ca f multa lume nu a auzit macar deTR 1.1 CU MOTOR de POLO care s-a produs circa 1,5 ani, e drept ca la noi acest model nu a ajuns. FELICITARI nemtilor si sa speram si la un model cu motor clasic,pentru ca cel electric va fi scump iar autonomia redusa.