Peugeot ar putea forma o alianta cu Mitsubishi
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Francezii de la Peugeot iau in considerare o potentiala alianta cu japonezii de la Mitsubishi. Primele informatii despre aceasta potentiala alianta dintre Grupul PSA Peugeot-Citroen si Mitsubishi au aparut in publicatia franceza La Tribune. Francezii nu au citat nicio sursa atunci cand au declarat ca directorul Peugeot, Philippe Varin, ia in considerare o alianta cu Mitsubishi.
Cei doi producatori de automobile si-au unit deja fortele in urma cu ceva vreme pentru a dezvolta un vehicul electric, si au un parteneriat in Rusia. Mai mult de atat, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser si Mitsubishi Outlander impart deja aceeasi platforma. Conform francezilor de la La Tribune, o colaborare intre Peugeot si Mitsubishi ar fi ideala din punct de vedere tehnic si geografic. Avand in vedere legaturile existente dintre cei doi constructori, nu ar fi dificil pentru acestia sa formeze un parteneriat, care ar putea sa le aduca castiguri insemnate si sa formeze noi modele.
Desigur, Peugeot si Citroen impart platforma lui 107 si C1 cu japonezii de la Toyota, si au deja un contract cu germanii de la BMW privind dezvoltarea de motoare. Cu toate acestea, existenta acestor parteneriate nu exclude posibilitatea semnarii unei aliante globale cu cei de la Mitsubishi.
Via | AFP (inreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Începând cu 1 ianuarie 2026, Alpina devine oficial parte a Grupului BMW. Odată cu finalizarea achiziției anunțate încă din 2022, BMW a oferit mărcii sale de lux recent integrate un nume distinct: BMW Alpina. (04.01)
-
Din cauza unor probleme cu camera de marșarier, NHTSA obligă Porsche să recheme peste 173.000 de vehicule pentru a rezolva problema. (03.01)
-
Potrivit celor mai recente informații, marca auto Itala va reveni în lumina reflectoarelor în 2026, după o pauză de aproape 100 de ani. Cel mai probabil va ataca segmentul premium. (31.12)

















mi se pare firesc pentru 2 producatori "mai mici" sa imaprta costuri de dezvoltare , piese , etc - scad costurile prin majorarea cererii unui produs ( logic intr-o economie de piata bazata pe concurenta )
PSA ar avea avantaje serioase in R&D de pe urma acestei aliante , insa Mitsubishi castiga piete noi de desfacere.
Sunt foarte curios cine iese mai bine din alianta asta. :)