Porsche si Saxonia lupta pentru putere la VW
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Porsche, actionarul principal din cadrul Grupului Volkswagen, intentioneaza sa reduca influenta Landului Saxonia in cadrul gigantului german. Porsche detine 31% din grupul VW, iar guvernul Landului Saxonia 20,1%.
Deciziile importante luate de Grupul VW necesita, conform legii, sprijinul a 80% dintre detinatorii actiunilor. In acest context, orice initiativa luata de Porsche poate fi blocata de guvernul saxon.
Oficialii Porsche au declarat ca in cadrul intanirii anuale a actionarilor Volkswagen din 24 aprilie vor sustine schimbarea legislatiei de functionare a companiei germane. Porsche cere ca un procent de 75%, in loc de 80%, sa poata decide asupra marilor hotarari luate de grup.
Christian Wulff, guvernatorul Landului Saxonia, a declarat vizavi de planurile Porsche ca legea este clara si corecta si nu are de gand sa sustina propunerea Porsche.
Via | Detroit News
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Honda este primul producător auto care obține un rating de 5 stele în categoria „Produse și servicii” din cadrul FIA Road Safety Index. (11.09)
-
Volkswagen estimează că impactul financiar total al concedierilor și al unor posibile închideri de fabrici, incluse într-un amplu plan de restructurare convenit săptămâna trecută, se ridică la aproximativ 16 miliarde de euro. (11.09)
-
Land Rover a prezentat 4 versiuni militare ale modelului Defender Wolf Series II, înaintea debutului public programat în cadrul evenimentului British Army DVD 2026, care va avea loc la centrul de teste Millbrook din Bedfordshire, în 16 și 17 septembrie. Este primul model militar Wolf construit pe baza actualei generații Defender. (09.09)
-
Final de epocă: Bugatti nu mai face parte din Grupul Volkswagen

-
Horse Powertrain a dezvoltat primul motor termic care funcționează sub apă

-
Skoda Superb ar putea fi retrasă definitiv din producție

-
Aston Martin prezintă prima sa motocicletă de stradă: limitată la 300 de exemplare

-
Imagini noi cu viitorul BMW Seria 3: motoare mild-hybrid cu 4 și 6 cilindri













Comentarii (0)