Prima maşină transparentă din lume, vândută pentru 308.000 de dolari
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
În urmă cu 71 de ani, General Motors construia prima maşină transparentă din lume. Aceasta era un Pontiac Deluxe Six cu panouri de caroserie din plexiglass. Caroseria a fost realizată integrat de cei de la Rohm&Haas, compania care a adus plexiglass-ul pe piaţă în 1933. Între timp, vehiculul a schimbat mai mulţi proprietari, ultima vânzare fiind încheiată contra sumei de 308.000 de dolari în cadrul unei licitaţii. Construcţia vehiculului a costat doar 25.000 de dolari în 1939.
Autoturismul este într-o stare remarcabilă de conservare, dovadă a longevităţii plexiglass-ului. La vremea aceea, materialele plastice utilizate pentru automobile tindeau să se destrame în doar câţiva ani. Caroseria prezintă mici crăpături, dar vehiculul este încă transparent şi are un aspect estetic agreabil. Până şi anvelopele acestui vehicule sunt originale. La nivel mecanic, doar furtunele de alimentare cu carburant au fost schimbate, elementele originale având scurgeri.
Acest model este primul automobil transparent din lume construit la scară şi singurul vehicul transparent existent în lume. Cei de la General Motors au creat încă un exemplar în anul următor, dar acesta şi-a pierdut urma de-a lungul anilor.
În plus, exemplarul în cauza încă funcţionează, deşi utilizarea sa i-ar afecta valoarea istorică.Via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Potrivit noului raport Best Global Brands 2026, Toyota este cea mai valoroasă marcă auto din lume și în acest an. Brand-ul japonez este, totodată, a 9-a cea mai valoroasă companie din lume. (05.11)
-
Ford marchează 50 de ani de la debutul activității uzinei sale din Valencia, Spania. Aici este locul unde au fost produse modele ca Fiesta, Escort, Focus, Mondeo și Kuga în ultima jumătate de secol. (29.10)
-
Rolls-Royce marchează 120 de ani de la premiera mondială a legendarului său model Silver Ghost. Modelul de lux al mărcii britanice a fost produs între 1906 și 1925. (27.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice
































Comentarii (0)