Sanyo si Audi dezvolta baterii pentru hibrizi
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Audi si Sanyo vor conlucra la dezvoltarea unei baterii ultra-performante pentru modelele hibride.
Audi si gigantul japonez Sanyo planuiesc un proiect comun prin care sa dezvolte o noua tehnologie hibrida pentru Grupul Volkswagen.
Sanyo ar putea livra in viitorul apropiat componente electronice si baterii pentru modelele hibride ale grupului VW.
Marcile grupului VW nu au dezvoltat pana in prezent tehnologii hibride din cauza politicii duse de CEO-ul Martin Winterkorn. Acesta a considerat mult prea scumpa si mult prea ineficienta dezvoltarea tehnologiei hibride, asa incat a blocat planurile predecesorului sau, Bernd Pischetsrieder.
Politica lui Winterkorn s-a schimbat in contextul noilor norme europene privind poluarea producatorilor auto, norme aplicabile incepand cu 1 ianuarie 2012.
Via | Just-Auto
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Volvo a lansat oficial noua sa centură de siguranță multi-adaptivă. Față de o centură de siguranță obișnuită, noua centură dezvoltată de Volvo se adaptează în funcție de mărimea și greutatea ocupanților. (06.03)
-
Volvo a pregătit o actualizare software nouă pentru 2.5 milioane de mașini. Noua actualizare va putea fi descărcată de cei care dețin un model Volvo produs după 2020, iar actualizarea ușurează interacțiunea dintre șofer și sistemul multimedia. (03.03)
-
BMW și Mercedes-Benz nu vor mai oferi sisteme de rulare autonomă de nivel 3 pe modelele lor de lux. Sistemul va fi eliminat de pe modelele Seria 7 și Clasa S din cauza provocărilor tehnice și legislative. (26.02)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












Comentarii (2)