Şeful Tesla: "Bateriile lui Nissan Leaf sunt primitive"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Elon Musk, şeful companiei Tesla Motors, a criticat din nou tehnologia rivalilor. De data aceasta, Musk a lovit în mândria celor de la Nissan – noul Leaf – mai exact, atacul s-a referit la acumulatorii acestuia. Elon Musk a declarat că primul prototip Tesla are acumulatori mult mai avansaţi decât cei folosiţi de Nissan Leaf. Şeful Tesla Motors consideră că bateriile lui Leaf au fost proiectate defectuos şi că acestea vor avea probleme în regimurile extreme de temperatură.
Acumulatorii lui Nissan Leaf sunt răciţi cu aer şi au o garanţie de opt ani sau 160.000 kilometri. Pe de alta parte, cei de la Tesla Motors beneficiază de un sistem de răcire mult mai complex, despre care se spune că oferă un nivel ridicat de performanţe. Nici japonezii de la Nissan nu se lasă mai prejos, aceştia declarând în repetate rânduri că bateriile lui Leaf au fost testate în cele mai vitrege condiţii şi că acestea vor furniza performanţele anunţate indiferent de ceea ce se întâmplă "afară".
Elon Musk, şeful Tesla Motors, declară că sistemul de răcire al bateriilor lui Leaf este defectuos. Deşi descrierea sa a problemelor pe care le-ar putea avea acest model este destul de vagă, putem nota faptul că şeful Tesla consideră că bateriile lui Leaf nu vor fi deloc performante la temperaturi scăzute, iar în mediile cu o temperatură ambientală ridicată acestea se vor decupla fără drept de apel.
Via | Earth2Tech
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Noua siglă ușor restilizată a celor de la BMW, introdusă odată cu lansarea noului iX3, va fi prezentă pe toate modelele mărcii începând din februarie. Noua siglă primește schimbări subtile, printre care culori ușor rearanjate și o textură nouă. (02.02)
-
Porsche a anunțat un nou șef de design și marchează un final de epocă în acest departament. După 22 de ani, Michael Maurer va fi înlocuit de către Tobias Suhlmann, fostul șef de design al celor de la McLaren. (29.01)
-
Francois Provost, CEO-ul Grupului Renault, a declanșat o restructurare amplă în cadrul grupului francez cu scopul de a reduce costurile. Ca parte a acestei restructurări, divizia de mașini electrice Ampere, înființată la sfârșitul lui 2023, va fi desființată în luna iulie. (22.01)
-
Noul Mercedes-Benz Clasa S facelift, cel mai avansat model din istoria mărcii

-
Mazda CX-5 a atins borna de 5 milioane de exemplare produse

-
Toyota rămâne cel mai mare producător auto din lume: record de vânzări în 2025

-
BMW: Noua siglă văzută pe iX3 va fi prezentă pe toate modelele din februarie

-
Noul Bentley Continental GT S: pachet vizual specific și motor de 680 CP













Comentarii (0)