Soferii britanici prefera aglomeratiile in defavoarea transportului in comun
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Un studiu realizat recent in Marea Britanie arata ca mai mult de jumatate din soferi ar risca sa ramana prinsi in trafic decat sa renunte la masina in favoarea transportului in comun. Fundatia RAC si compania Ipsos MORI au realizat acest sondaj, denumit “The Congestion Challenge: A Review of Public Attitudes to Car Use and Congestion”.
Studiul arata ca numai 41% din soferi cred ca aglomeratia si blocajele din trafic reprezinta o problema, fata de un procent de 63% inregistat in cadrul aceluiasi studiu in anul 1999, desi numarul ambuteiajelor a crescut comparativ cu acel an. 53% din automobilistii intervievati au declarat ca mai degraba ar ramane blocati in trafic decat sa foloseasca transportul in comun, iar 77% sunt de acord cu cresterea numarului de autobuze.
In acelasi sondaj, 3 din 10 posesori de automobile ar alege ca mijloc de transport pentru o excursie un autobuz. 84 % dintre soferii care sunt afectati zilnic de aglomeratie spun ca nu s-ar putea adapta unei vieti fara automobilul lor.
Profesorul Stephen Glaister, director al Fundatiei RAC, spune: “Cu timpul, oamenii au ajuns sa priveasca aglomeratia ca un lucru obisnuit, si nu ca pe o problema. Dar acest lucru este pus pe seama faptului ca aglomeratia creste, deci realitatea deprimanta trebuie sa fie aceea ca automobilistii au devenit resemnati. Publicul este de asemenea extrem de pesimist cu privire la ceea ce se asteapta de la sistemul de transport de maine.”
via | ukcars
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Ford marchează 50 de ani de la debutul activității uzinei sale din Valencia, Spania. Aici este locul unde au fost produse modele ca Fiesta, Escort, Focus, Mondeo și Kuga în ultima jumătate de secol. (29.10)
-
Rolls-Royce marchează 120 de ani de la premiera mondială a legendarului său model Silver Ghost. Modelul de lux al mărcii britanice a fost produs între 1906 și 1925. (27.10)
-
BMW M3 împlinește 40 de ani de existență. Cel mai popular model de performanță al bavarezilor este pe cale să primească o generație nouă în 2027. (09.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare













Comentarii (0)